Почему трубы жаркие а батареи холодные

нужно хотя бы схему отопления сбросить. а так 95% что где другими словами воздушная подушка.

#3 Гость_abram_*

нужно хотя бы схему отопления сбросить. а так 95% что где другими словами воздушная подушка.

Если воду слить, отчасти либо вполне, а позже долить и затопить, то греет нормально и весь дом, но через 2-3 часа снова часть труб холодные. Если была бы воздушная подушка, то весь дом не нагревался бы? Либо я не прав? Как убрать этот пузырь воздуха, если в нем дело?

#4 ark@diy

попытайтесь поставить насос.

#5 Гость_Narynbek_*

abram

Если была бы воздушная подушка, то весь дом не нагревался бы? Либо я не прав?

Так и бывает. Воздух равномерно скапливается. Необходимо в самой высочайшей точке системы, в зависимости где идет стык холодной и жаркой части, поставить кран маевского и выпускать воздух по мере скопления. Либо как здесь порекомендовали поставить насос для принудительной циркуляции.

#6 Гость_abram_*

Насос стоит. Кто возьмется за устранение трудности? Либо порекомендуйте умельцев. Дайти им мой тел. Семьсот 70 два 573052. Спасибо заблаговременно.

#7 andr_psix

цена насоса две тысячи 500 сом в нем есть три положения перекачивания воды в батареях 92\72\52 литра за минуту

если умеете воспользоваться сваркой заморочек появиться не должно

обычно ставят его на обратку

продаеться таковой насос на аламединском рынке либо комфорте

#8 Holms

Не буду создавать новейшую тему.
Итак, квартира 5/5, угловая, 1-комнатная. В зале тепло, а на кухне батарея холодная.
На кухне есть такая штучка:
Это и есть кран Маевского, о котором все пишут?
Неувязка в том, что труба, на которой стоит эта штучка, и 1-ая к ней секция из 4 — жаркие, а сам радиатор холодный.
Если мы откроем эту штуку, то, вероятнее всего, хлынет жгучая вода, а не воздух из далеких 3-х секций.
Что делать?
И как отрыть этот "кран"?

#9 Начинающий

Фото нечёткое.
Кран маевского имеет малюсенькое отверстие, чуток приоткрутите и услышите как выходит воздух, пойдет вода закрывайте.
С радиатором неясно, но он может просто замусорен, и здесь только замена поможет.

#10 Holms

Начинающий, выкладываю более точное.
Что из этого крутить?
Спасибо!

#11 uka

Короче мужчины позвоните, объясню иль если нужно сделаю что для вас нужно.

#12 Начинающий

Holms
Не таковой кран не знаю, на вид похоже, что открутить необходимо 1, личный дом давление будет малое.
Но лучше вправду воспользуйтесь предложением uka
Вон какая подпись, сантехническая

#13 санёк3

Holms
крутите номер 1! с боковой стороны есть ещё дырочка!, её скорей всего иголочкой чистьть нужно!

#14 oleshka999

кто разбирается в тенах и отоплении.
у меня такая неувязка у меня дом катеджного типа два этажа на четыре владельца мои получется 60кв2 у меня отопления уголь так нормаль без заморочек и дома тепло все нормально чугунные батареи стоят но за ночь остывают и к утру уже ели теплые. желаю для себя в батарю врезать тэну порекомендуйте какую лучше поставить сколько киловат дабы ночкой включить а днем выключать чтобы расход был маленькой электроэнергии.

Стояк жаркий. Батарея холодная.

Входные данные: дом новостройка, заливной, стенки — газопенобетон, отопление центральное, железные трубы.

батарея вот такая

Батарея в кухне. Один Стояк. Как показано на схеме, стояк имеет перемычку, после перемычки стоит кран-регулятор, позже батарея.

Стояк жаркий, верхняя труба на которой терморегулятор — жаркий, после терморегулятора труба жгучая.
т.е. вход в батарею жаркий.
А вот нижняя труба, выход как я понимаю — холодная.
Неувязка появилась после временного выключения отопления в доме. Сбой какойто был либо что. незнаю.

Каковой диагноз?
Моё предположение что завоздушило.

Можно ли решить делему не отключая отопление? (Выслушал несколько советов, постучать, погреть феном и т.д.)
Если делему решать с отключением стояка, то какие операции последовательно должны быть выполнены?

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Регистрация: 14.04.2012 Белгород Сообщений: одна тыща 500 20 5
08.11.2013 в 07:20

Если завоздушило,то или ожидать пока сам выйдет,или перезапустить стояк. Может быть подогнало мусор под регулятор, покрутите его(если это может быть),может посодействовать. Стучать не лучше,можно выполнить ещё ужаснее,в особенности если отопление старенькое.

Неплохой инструмент может восполнить кривые руки.

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Регистрация: 22.05.2012 Сатка Сообщений: одна тыща семьсот девяносто четыре
08.11.2013 в 07:24

Андрей? написал :
Может быть подогнало мусор под регулятор, покрутите его(если это может быть),может посодействовать.

После терморегулятора труба жгучая. Прям до батареи. Кран крутил. Не посодействовало. В то время как крутил кран, нижняя труба грелась. По этому и поразмыслил что там воздух.
А что, воздух сам может выйти? ого.

Андрей? написал :
Стучать не лучше,можно выполнить ещё ужаснее,в особенности если отопление старенькое.

Не, отопление новое. Дому четыре года.

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Регистрация: 14.04.2012 Белгород Сообщений: одна тыща 500 20 5
08.11.2013 в 07:31

mvs87 написал :
А что, воздух сам может выйти? ого.

Неплохой инструмент может восполнить кривые руки.

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Регистрация: 23.12.2012 Одесса Сообщений: восемьсот 50 6
08.11.2013 в 11:45

А краны Маевского у вас стоят ?
Если нет-может и не выйти

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Регистрация: 22.05.2012 Сатка Сообщений: одна тыща семьсот девяносто четыре
08.11.2013 в 12:40

ПРОСТО САНЯ написал :
А краны Маевского у вас стоят ?
Если нет-может и не выйти

Нет.
Только кран регулятор.

При каких критериях воздух может выйти сам?

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Регистрация: 14.04.2012 Белгород Сообщений: одна тыща 500 20 5
08.11.2013 в 13:03

Условия ? Улучшение циркуляции-увеличение давления при пришествии морозов. Можно подождать денек — два,не сойдёт,то принять меры по ,,проливу,, стояка. Если своими силами -то необходимо знать где стояк и лучше иметь шланг,в подвал сливать воду нельзя. либо обратиться к местным слесарям.

Неплохой инструмент может восполнить кривые руки.

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Регистрация: 03.08.2012 Касимов Сообщений: одиннадцать тыщ 500 шестьдесят семь
08.11.2013 в 14:25

Даже на теоретическом уровне воздуху в сей *батарее* делать нечего.Стоит ровно.А вот бяка после ремонтных манипуляций заткнуть регулятор может на 100%.На данный момент закупорено на 99%,потому после вентиля и догревается.

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Регистрация: 23.12.2012 Одесса Сообщений: восемьсот 50 6
08.11.2013 в 16:40

Тоже может быть.Но я бы все равно бы приварил резьбу,закрутил бы муфту и маевский(после промывки и установки фильтра,есессенно).
На всякий пожарный

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

08.11.2013 в 17:27

Андрей? написал :
Если завоздушило,то или ожидать пока сам выйдет,или перезапустить стояк. Может быть подогнало мусор под регулятор, покрутите его(если это может быть),может посодействовать. Стучать не лучше,можно выполнить ещё ужаснее,в особенности если отопление старенькое.

При достаточном проходе носителя через котел (>=20 куб./час) завоздушка пропала бы по собственному желанию.
Склоняюсь к любым неисправностям на стояке, в котельной, либо же к самоуправству соседей .

Попытайтесь расспросить, mvs87 , либо косвенным образом выяснить, не проводились ли не так давно какие-то работы в доме. А то настучите щас.

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Регистрация: 29.10.2005 Москва Сообщений: 20 одна тыща восемьсот восемь
08.11.2013 в 18:31

mvs87 написал :
Неувязка появилась после временного выключения отопления в доме.

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

08.11.2013 в 18:36

mvs87 написал :
Стояк жаркий, верхняя труба на которой терморегулятор — жаркий, после терморегулятора труба жгучая.

ВТБ! написал :
Практически наверняка

Андрей? написал :
подогнало мусор под регулятор

Что ж вы все так гонитесь за экстрасенсами-то. Вот скажите, ВТБ! , Вы там были, в той квартире, дабы судить о кое-чем?

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Регистрация: 27.08.2011 Москва Сообщений: триста один
08.11.2013 в 19:33

Андрей? написал :
Может быть подогнало мусор под регулятор

крутите далее чтобы грязюка проскачила либо позвоните в ук пусть решают задачи с обшедомовым имушеством

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Регистрация: 29.10.2005 Москва Сообщений: 20 одна тыща восемьсот восемь
08.11.2013 в 23:03

Stc написал :
Вот скажите, ВТБ!, Вы там были, в той квартире, дабы судить о кое-чем?

Я основываюсь на "показаниях" mvs87 и здравом смысле.

Можно представить, что "засор" в конвекторе либо на обратке до байпаса.
И велика возможность этого действия? С учётом нижеследующего.

mvs87 написал :
В то время как крутил кран, нижняя труба грелась.

Выход из строя регулятора?
Очень возможно — и причина вероятнее всего в том же самом "мусоре".

Stc написал :
не проводились ли не так давно какие-то работы в доме

mvs87 написал :
Неувязка появилась после временного выключения отопления в доме.

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Регистрация: 21.10.2012 Пермь Сообщений: одна тыща двести одиннадцать
08.11.2013 в 23:26

В общем стоял бы обычный чугун МС-140 и заморочек бы никаких не было.Жварила бы как следоват батарея.

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Регистрация: 03.08.2012 Касимов Сообщений: одиннадцать тыщ 500 шестьдесят семь
08.11.2013 в 23:29

Равшан , Классика! для тебя в альбом!

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

08.11.2013 в 23:33

ВТБ! написал :
Выход из строя регулятора?
Очень возможно — и причина вероятнее всего в том же самом "мусоре".

В то время как крутил кран, нижняя труба грелась.
Это в Вашей цитате. Можно ли поглядеть на необычную цитату? Может быть, ВОТ ТАК она смотрелась?:

mvs87 написал :
После терморегулятора труба жгучая. Прям до батареи. Кран крутил. Не посодействовало. В то время как крутил кран, нижняя труба грелась.

Еще одна попытка манипулирования цитатами, и Вы понимаете, что получится.

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Регистрация: 29.10.2005 Москва Сообщений: 20 одна тыща восемьсот восемь
09.11.2013 в 13:04

Смотрите.
Поглядели?
Смысл поменялся?

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Регистрация: 25.03.2011 Пенза Сообщений: 10 тыщ 100 девятнадцать
09.11.2013 в 14:56

касимов написал :
Равшан , Классика! для тебя в альбом!

Касимов , а на рисунке случаем не Равшан?

Гидравлический расчёт систем отопления. Теплорасчёт (расчёт утепления) домов и квартир.Контакты в профиле.

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Регистрация: 22.05.2012 Сатка Сообщений: одна тыща семьсот девяносто четыре
11.11.2013 в 06:33

Господа, Всем спасибо за мысли.

Вобщем придя домой, я закрыл регулятор до 1-ки. Батарея остыла. Нижняя труба чуток нагрелась.
Позже я резко открыл регулятор на самое жаркое положение(как бы 5) и батарея стала прогреваться.
Взял молоточек на 0.2, постучал по холодным местам.
Верхняя петля стала жаркой, позже, нижняя стала прогреваться и батарея запыхтела как следует.

Но, на утро снова та же фигня. Нижняя труба холодная, верхняя жгучая, верхняя петля жгучая.

Непонятные вещи творятся. На следующий год я естественно батарею заменю к едрене-фене, и поставлю, что посоветуете там краны, клапаны.

У меня есть подозрение, что теплоснабженцы регулируют подачу килокалорий.
Не знаю уж как, напором либо температурой воды. может быть тем самым батарея неясно греет/не греет?

• Просмотр профиля
• Личное сообщение

Регистрация: 14.04.2012 Белгород Сообщений: одна тыща 500 20 5
11.11.2013 в 07:08

Вобщем придя домой, я закрыл регулятор до 1-ки. Батарея остыла. Нижняя труба чуток нагрелась.
Позже я резко открыл регулятор на самое жаркое положение(как бы 5) и батарея стала прогреваться.
Взял молоточек на 0.2, постучал по холодным местам.
Верхняя петля стала жаркой, позже, нижняя стала прогреваться и батарея запыхтела как следует.

Но, на утро снова та же фигня. Нижняя труба холодная, верхняя жгучая, верхняя петля жгучая.

Непонятные вещи творятся. На следующий год я естественно батарею заменю к едрене-фене, и поставлю, что посоветуете там краны, клапаны.

У меня есть подозрение, что теплоснабженцы регулируют подачу килокалорий.
Не знаю уж как, напором либо температурой воды. может быть тем самым батарея неясно греет/не греет?

Когда на улице сравнимо тепло они желают сберечь на горючем,ну и распределить тепло между домами при малых температурах проблематично.Наступят морозы,включат сильнее и думаю у вас эта неувязка уйдёт сама собой. Если естественно повинет не мусор под регулятором.

Почему низ батареи холодный, а верх жаркий? Устранение проблем своими руками. Аннотация, что делать и как решить делему

На строй форумах люди негодуют. Они не могут осознать, почему у батареи холодный низ и жаркий верх. По сути, волноваться не о чем, так как такое различие в температурах находится всегда.

Но если это различие очень огромное, то это повод задуматься. С батареей случилась неувязка: может быть, она дает меньше тепла, чем необходимо.

Содержание

Предпосылки задачи

В большинстве случаев «холодный низ» можно повстречать в старенькых радиаторах, но не только лишь в них. В случае установки биметаллического радиатора также есть шанс найти таковой недуг. Обстоятельств появления «холодного низа» довольно много, потому необходимо разобрать главные из них.

Засорение

Самая частая причина подобного явления – засорение радиаторов. Вот еще предпосылки, по которым происходит мощная разница температур в батарее: низкое качестве теплоносителя и попадание воздуха вовнутрь.

Также на такое явление может оказывать влияние жидкость снутри радиатора, так как она содержит разные твердые частички. В то время, как отопительный сезон только начинается, в воде могут находиться излишние элементы, что делает ее качество страшным.

Если же имеется личный отопительный контур, то таких недочетов у воды не будет.

Почему воздух может оказывать влияние на температуру сверху и снизу батареи?

• Так как в этом замешаны особенные бактерии, которые могут жить исключительно в среде, насыщенной кислородом.
• Такие бактерии еще именуют анаэробными.
• Сами по для себя мельчайшие организмы не причиняют вреда радиатору.
• Вред наносят продукты их жизнедеятельности, которые оседают как раз на деньке радиатора в качестве осадка.

Также на деньке может оседать ил, который туда попадает из всей отопительной магистрали.

Еще одна причина – особенная конструкция теплообменника. Тем самым в его форме находятся места, в каких скапливается грязюка.

Проблемы в запорной арматуре

Запорная арматура также может оказывать влияние на разницу температур сверху и снизу радиатора. Функция данного элемента состоит в том, дабы перекрывать рабочую жидкость.

Из чего состоит запорная арматура? Она состоит из шарового крана, конусного вентиля и тепловой головки.

• Понизу батареи становится холодно, если с краном происходят проблемы.
• Следует направить внимание на одну небольшую деталь: на всех кранах есть стрелочка, которая показывает направление для воды, дабы она передвигалась, не создавая поломок в магистрали.
• Если кран вначале установлен некорректно, то положение стрелки может быть хоть каким, никакой роли это не играет. Таким макаром, из-за поломки крана циркуляция воды не происходит подабающим образом. Также оказывать влияние на разницу температур может некорректная установка арматуры.

Нужно произмести осмотр запорной арматуры в качестве профилактики. Бывает, что некоторые ее виды требуют особенного положения вентиля. Потому его придется переустановить.

Нехватка давления

Циркуляция воды в системе может нарушиться, если давления не хватает. Это еще одна причина, по которой температура на деньке батареи ниже, чем сверху. Потому необходимо проверить, все ли нормально с давлением. В СССР батареи изготавливали из чугуна.

В отличие от сегодняшних моделей, в те времена проходы были более широкими, что не добивалось огромного давления.

Неувязка в том, что давление для современных батарей нужна довольно огромное, а магистраль рассчитана на старенькые русские батареи, которая не может это давление предложить юзерам. Потому рабочая жидкость не может пройти через весь теплообменник. Но давление может быть недостающим не только лишь из-за магистрали.

• Бывает, что соседи решаются на опыты с отоплением.
• Посреди таких тестов можно выделить подключение теплого пола, который берет воду из централизованного отопления.
• Также соседи могут повысить объем теплообменника и регулировать свои батареи.
• Потому достаточное количество обстоятельств различия температур в радиаторе исходит от соседей. Более того, подключение теплого пола в многоквартирных домах и повышение объема теплообменника запрещены по закону.
• Все перечисленные выше деяния понижают давление в магистрали, что делает низ радиатора холодной.

Следует бояться «мастеров», которые, начитавшись форумов, рекомендуют ставить на байпас запорную арматуру. Делать так нельзя. Если органы выяснят о таких манипуляциях, то придется все привести в начальный штраф и заплатить штраф. Если органы выяснят об установке теплого пола в многоквартирном доме, то могут даже дать реальный срок.

Некорректная установка радиатора

Некорректная установка батареи также оказывает влияние на то, почему температура сверху батареи отличается от температуры снизу. Довольно переустановить агрегат по правилам.

Не хватает скорости теплоносителя

В случае, если скорость движения рабочей воды низкая, то это приведет к ее остыванию.

В особенности холодным будет низ батареи. Почему вода может двигаться медлительно?

1. В каком-то месте трубопровода находится узенькое сечение (вероятнее всего, полипропиленовые трубы плохо спаяны).
2. Жидкость вначале двигается медлительно (вероятнее всего, из-за недостаточной мощности циркуляционного насоса или из-за его поломки. Или если циркуляционного насоса в принципе нет).
3. В старенькых трубах могут скапливаться отложения, препятствующие нормальному передвижению воды.

Холод

У радиатора может быть холодный низ, если он установлен в помещении с низкой температурой. Или если он установлен на лоджии либо веранде. На холоде жидкость в батареях остывает существенно резвее.

Исправление задачи

Можно ли как-то убрать данный недочет? Прежде всего следует проверить, не спутана ли подача с «обраткой».

Может быть, корень препядствия лежит в нехорошем кране.

• Его следует поменять на новый, у которого будет обширнее продольное сечение.
• Если неувязка не пропала, поможет замена отопительных труб на новые, с огромным поперечником.

Также прирастить скорость движения рабочей воды можно, установив в магистраль циркуляционный насос.

Выполнив данные советы, получится избавиться от различия температур в батарее.

Видео: Низ БАТАРЕИ Холодный, а Верх Горячий (7 ПРИЧИН)

Видео: Газовый котёл Vaillant работает, а батарей холодные. Что делать?