Неувязка неравномерного нагрева радиаторов отопления в квартирах встречается нередко. Она появляется как в старенькых, так и в новых домах. Я расскажу, почему батарея сверху жгучая, а снизу холодная. Также поделюсь методами «разрулить» ситуацию.
Установка и подключение батареи
Неученая установка приводит не только лишь неравномерному прогреву, но и к прорыву трубы, затоплению помещения. Не считая того, если радиатор собран некорректно, в случае поломки о ремонте по гарантии можно не грезить. Потому доверяйте работу только экспертам.
Некорректно смонтирован кран на байпасе
Самая частая ошибка. Байпас – это обходной канал в обвязке. Его ставят перед входом в батарею. Один конец подключают к подводящему патрубку, а другой к отводящему.
В однотрубных схемах присутствие устройства непременно. С его помощью регулируют поток теплоносителя и делают ремонтно-профилактические работы без отключения от центрального отопления.
Между байпасом и отверстиями (входным и выходным) устанавливают запорную арматуру – шаровые краны. При выборе девайсов учитывайте вероятные гидравлические удары.
Ошибочно подобранный поперечник труб
Поперечник вертикального байпаса не должен превосходить сечение основной трубы. При горизонтальном выполнении – равен ему. При установке в личном доме поперечник байпаса должен быть на размер меньше, чем центральной магистрали.
Если поперечник патрубков меньше поперечника обвода, то нагрев батареи закончится.
Почему батарея снизу холодная, а сверху жгучая – всему виной низкое давление в контуре
Из-за особенностей конструкции неувязка почаще появляется в новых моделях. В отличие от металлических, современные версии батарей отличаются зауженными проходами. Потому для размеренного продвижения воды необходимо определенное давление.
К понижению давления приводят следующие предпосылки:
- повышение количества секций (в том числе в примыкающих квартирах),
- теплые полы,
- неисправности в магистрали.
Из-за пониженного давления батарея снизу делается холодной, а сверху остается жаркой. Почему это происходит:
- образуются воздушные пробки,
- стремительно остывает теплоноситель,
- нарушается баланс.
Не считая того, если магистраль рассчитана на чугун, она может не совладать с подачей давления, нужного для систем из других материалов.
Почему батарея наполовину холодная: в ней образовалась воздушная пробка
Осознать, что дело в этом, просто. При воздушных пробках радиатор шумит, из него доносится свойственное бульканье. Где воздух, он греется неравномерно – проверьте ладонью.
Главные предпосылки возникновения воздуха:
- отсутствие плотности,
- износ либо поломка,
- ремонтные работы (даже на других этажах),
- ошибки монтажа,
- отсутствие воздухоотводчиков,
- нарушение технологии наполнения трубопровода.
Если верх батареи жаркий, а низ холодный, необходимо узнать причину и устранить ее. В этом случае нужно избавиться от пробок. Там, где скопился воздух, скоро начинается коррозия. С течением времени ржавчина забивает батарею стопроцентно.
Как спустить воздух из радиатора?
Дабы выпустить воздух, при помощи специального ключа откройте кран Маевского. Его устанавливают на железных, биметаллических и дюралевых батареях. Если радиатор металлический, найдите муфту, соединяющую его с трубой. Обычно она размещена понизу.
Заблаговременно подготовьте емкость для сбора воды. Будьте аккуратны: она может выйти под напором и забрызгать все вокруг.
- Рукою либо при помощи разводного ключа откройте муфту (против часовой стрелки) на четверть оборота. Если этого недостаточно, на одну вторую оборота. При наличии воздуха вода будет вырываться толчками с соответствующим шипением.
- Спускайте водо-воздушную смесь, пока не потечет вода сплошным потоком.
- Закройте до упора.
- Повторите функцию через 1-2 минутки.
Если через 10-15 минут батарея сверху и снизу прогрелась идиентично, считайте, что операция прошла удачно.
Неисправна запорная арматура
Она регулирует движение рабочей среды, также вполне либо отчасти перекрывает его.
К ней относят следующие устройства:
- термоголовки,
- вентили,
- шаровые краны.
С помощью их можно отрегулировать температуру в комнате и уменьшить расходы, если предусмотрен счетчик тепла.
На кранах находится указатель в виде стрелки. Он показывает направление движения воды. Дабы магистраль нормально работала, нельзя допускать ошибок.
Не считая того, для некоторых видов вентилей есть требования относительно их расположения в пространстве. Если устройства смонтированы некорректно, циркуляция термического носителя нарушается. В итоге у батареи верх остается жаркий, а низ делается холодный.
Почему половина батареи не греет? Так как она засорилась!
Существует много обстоятельств, почему батареи сверху жаркие, а снизу холодные: в квартире ведется ремонт, и мастерами допущены ошибки при монтаже, нарушена плотность из-за работ на полосы. Но самая частая – засор.
В теплоносителе нередко находятся примеси – песок, заржавелые хлопья, остатки прокладок и уплотнительной резины. С течением времени в батареях накапливается осадок и отложения. В итоге они ужаснее греют.
Как прочистить засорившуюся батарею?
Для этого придется ее снять и помыть. До работы подготовьте подходящее место. Лучше это делать в ванной либо во дворе.
- Застелите поверхность ванны плотной тканью, на сливное отверстие установите защитную сетку.
- Перекройте запорные вентили, отсоедините соединения.
- Слейте жидкость, снимите радиатор, перенесите его на рабочую поверхность. Действуйте осторожно, дабы не получить ожог.
- Аккуратненько простучите каждую секцию, дабы отделить заржавелый налет.
- Помойте из шланга под давлением.
После чего соберите в оборотном порядке и установите на место.
Очень холодное помещение
Батарея может быть вверху жаркой и холодной понизу, если она размещена на веранде, неутепленной лоджии, также в угловой комнате. Это распространенная неувязка для погодных зон с жестокими зимами.
Железная поверхность и рабочая жидкость в этих случаях остывают очень стремительно. По законам физики теплые слои стремятся ввысь. Тем самым появляется разница температур. По той же причине около пола всегда холоднее, чем у потолка.
Дабы поправить ситуацию, нужна прирастить температуру термического носителя. Это можно выполнить при помощи системы климат-контроля, но она есть не во всех домах. Тогда поможет использование отражающего экрана. Для этого применяют дюралевую фольгу либо пенофол.
Температура в квартире должна быть не ниже плюс 18-20 градусов. Если она не дотягивает до этих характеристик, пишите жалобу в обслуживающую компанию. Подавайте заявление в письменной форме. Сделайте два экземпляра. Один (с указанием входящего номера) оставьте у себя, а 2-ой – в приемной.
В назначенное время придет мастер. Он сделает замеры, исправит проблемы и сделает перерасчет тарифа.
Почему у батареи холодный низ – из-за низкой скорости движения теплоносителя
Если водянистая среда движется медлительно, то дойдя до обратки снизу, она успевает остыть. Если ее скорость обычная, батарея во всех местах будет теплой.
Средняя скорость движения воды по отопительной системе в нередких домах и квартирах – 0,5-1,5 м/с.
На интенсивность циркуляции оказывает влияние несколько причин:
- мощность насосного оборудования,
- состояние и сечение коммуникаций,
- материал производства батарей,
- свойства теплоносителя.
Если у циркулярного насоса низкая мощность, либо он закончил работу, интенсивность движения рабочей среды будет снижена.
Не считая того, есть схемы отопления гравитационного типа. Они работают без насоса, потому не всегда обеспечивают постоянные характеристики.
Поперечник труб может быть сужен по нескольким причинам:
- плохая пайка пластика,
- регулировочный кран с малым сечением,
- скопление отложений в древнем трубопроводе.
В хоть какой отопительной системе находятся посторонние примеси. Они циркулируют совместно с водой, оседая в разных местах батареи. В металлических коммуникациях это происходит резвее, чем в полипропиленовых.
Радиатор отопления с шаровым краном
Когда количество отложений добивается критичного уровня, это начинает препятствовать течению теплоносителя. В итоге сверху батарея остается жаркой, а снизу становится холодной.
Что делать?
Проверьте, верно ли подключена батарея. Потом откройте краны поступления и отвода воды на полную мощность. Если обнаружите неисправности, отремонтируйте либо поменяйте узлы.
Потом стравите воздушную пробку. Если не посодействовало, прочистите радиаторы.
После каждого отопительного сезона инспектируйте работоспособность запорных вентилей. Установите краны Маевского, если их нет. Если тепло распределялось неравномерно, пригласите спеца.
Принципиально: не все задачи можно убрать без помощи других. Если некоторое количество дней верх батареи жаркий – это повод для поиска проблем. Не убеждены в собственных силах – вызывайте сотрудника РЭПа.
Наилучший метод выполнить температуру в отопительных устройствах равномерной – поменять старенькые модели новыми. У современных биметаллических изделий завышенные характеристики теплопотери и надежная конструкция, не поддающаяся коррозии.
Советы и советы профессионалов
Для увеличения эффективности работы отопительных устройств мастера дают обыкновенные, но полезные советы. Дабы избежать препядствия «верхов и низов» придерживайтесь следующих правил:
- Часто проводите очистку от ржавчины, слизистого налета снутри.
- Не проводите установка без помощи других.
- При установке верно рассчитывайте количество секций. Не ставьте «про запас».
- Дабы теплая вода распределялась умеренно, в высотном доме подключайте радиаторы по диагональной схеме.
- Пайку соединений должен делать спец. Ошибки при соединении нередко приводят к перекрытию сечения и даже полной непроходимости.
Дабы повысить теплопотерю, очень высвободите батареи. Снимите защитные экраны и шторки. К радиаторам не должны дотрагиваться никакие детали. По другому тепло уйдет в конструктивный элемент. И уж тем паче не стоит их прятать в несущую стенку, как сделал мой сосед.
Принципиально: не лупите тревогу ранее времени. Устойчивый прогрев после первого включения возникает на 3–4 день.
Заключение
В хоть какой батарее одна часть теплее, а другая прохладнее. Но этот перепад должен быть плавным и малозначительным. Неравномерный прогрев отопительного устройства может привести к затоплению квартиры. Для устранения неисправности нужно узнать, почему батарея сверху жгучая, а снизу холодная. А потом принимать надлежащие меры.
Если придётся чистить засорившуюся батарею квартиры многоквартирного дома, то эффективнее промывать в подвале дома. Нам в этом помогал сантехник, стало лучше, низ батарей стал отлично тёплым, но все равно сверху жарче. А у знакомых промывали дома в ванной. И у них вопрос с батареями остался. Как нам растолковали: дабы достигнуть промывки под давление нужно идти в подвал. Хотя могут быть и другие предпосылки. Нужно учесть все.
Еще осенью ввысь батареи был теплый, а низ холодным. Позже попросила соседей 5-ого этажа (я на 4-ом) отпустить воздух. Благо что на этом обошлось. после чего пошло умеренно. Да, предпосылки могут быть всякие. Верно подмечено в статье, всегда обращайтесь к экспертам.
Холодные батареи при работающем котле – что делать
Бывает, что система отопления дает сбой, и появляется ситуация – котел работает, а все батареи, либо хотя бы их часть, – холодные. Разглядим с десяток обстоятельств такового положения вещей, как поправить поломки без помощи других, без привлечения…
С автоматическими котлами проще
Если котел автоматический, газовый либо электрический, то, обычно, автоматика не допустит перегрева теплоносителя в самом котле, когда подача на батареи почему-либо прекращается. Защиты выключат аппарат, покажут код ошибки, потом из этой инфы необходимо делать выводы.
Поломка самого котла устраняется сервисным обслуживанием. Вскрывать сложное оборудование без помощи других не рекомендуется.
Холодные радиаторы, при работающем автоматическом котле, возможно окажутся не только лишь из-за поломки сложной техники, но и так как … (более нередкие предпосылки).
- Воздушные пробки в радиаторах и на П-образных возвышениях трубопровода. Спустите воздух кранами Маевского. Установите воздухоотводчики, если их нет, переработайте систему в «нормальную».
- Засорение фильтра, заиливание нижнего участка труб. Проверьте фильтр на обратке на входе в котел.
Некорректная система
К примеру, в попутной схеме, при нарушении правил монтажа, средние радиаторы в кольце возможно окажутся холодными при работающем котле. Устраняется балансировкой либо перемонтажем.
Почему не работает попутная схема
Также может быть следующее:
- Закрыты вентили – проверьте краны, в том числи и настроечные, балансировочные, которыми регулировался поток по отдельным тупиковым веткам, на отдельные радиаторы.
- Использована последовательная схема подключения батарей, при которой последние по трубе радиаторы всегда холоднее либо не греют совсем …Переделать, применить современные схемы.
- Разные сложные включения радиаторов, «где все запутано». Переработать применить обыденные двутрубные системы отопления – тупиковую, попутную, лучевую с наличием балансировочных кранов…
Проблемы в трубах
Полипропиленовые трубы могут сделать сюрприз. При их сварке внутренние просветы не контролируются. Монтажник ничего не гарантирует. Не редка ситуация, когда котел греет, а полипропиленовая система работает не нормально, часть батарей почему-либо холоднее, некоторые отключены…
Прежде всего займитесь перепайкой и поиском узенького места. Либо поменяйте трубы более надежными.
- В хоть какой системе в теплоносителе находится мусор. Если имеются U-образные снижения магистралей – может быть затор.
- Может быть просто трубы старенькые железные? Срок службы их ограничен, изнутри они зарастают отложениями и подогрев прекращается.
В системах без автоматики
Создается угроза суровой трагедии, разрушения котла, если он работает, а батареи холодные. В твердотопливном теплогенераторе при наличии горения горючего очень стремительно произойдет закипание воды в теплообменнике, если нет ее циркуляции и отвода тепла, т.е. если система отопления остается холодной.
Это не допустимая ситуация, которая предупреждается установкой бесперебойного блока питания для циркуляционного насоса. Также постоянной проверкой фильтра.
Прежде всего в таких системах проверяется работа циркуляционного насоса, который почаще находится на обратке около котла.
Сложные системы – в чем решение
На данный момент больше сложных отопительных систем. Такая разводка трубопровода личного дома может делиться на несколько независящих контуров, в каждом из которых установлен свой циркуляционный насос. К примеру: — радиаторы дома, теплый пол в доме, бойлер косвенного нагрева, оранжерея, гараж и мастерская, флигель, раздельно – мансарда.
Не изредка схожее подключается к парочке работающих котлов (запасный не в счет).
Дабы непростая схема работала размеренно, все эти контуры должны быть подключены к какому-то распределителю, который бы обеспечивал для них начальное однообразное размеренное давление, вне зависимости от работы примыкающих контуров. В сложных системах (более четыре контуров) это делается при помощи гидрострелки либо первичного циркуляционного кольца труб.
Безграмотный проект либо установка при таких обстоятельствах приводит к тому, что при работающем котле часть трубопроводов и батарей остаются холодными. Т.е. один контур оказывает влияние на другой. Выход – в разработке грамотной схемы.
Ситуации в квартирах
В квартирах с центральным отоплением все проще. Схема отопления там не непростая – к стоякам подключены параллельно один либо несколько радиаторов.
- Если стояк холодный – означает вверху не стравили воздух, либо не отрегулировано рассредотачивание по стоякам. В любом случае необходимо к кому-то обращатья дабы стравили и отрегулировали…
- Если стояк жаркий, а край батареи холодный, то обстоятельств может быть две – завоздушивнаие батареи, при всем этом стравливать воздух необходимо самим. Либо – маленькой напор по стояку – необходимо разбираться как в прошлом пт.
- В квартирах также рядовая неувязка – засорение, заростание старенькых металлических радиаторов. Бывает и так, что их пора поменять на новые, по другому ничто не поможет…
Устранение холодных батарей согласно приведенным выше описаниям по всем причинам, естественно, просит определенной квалификации. Если же без помощи других не выходит, то необходимо звать профессионалов. В особенности осторожно следует обращаться с заглушками батарей в квартирах, так как хоть какое нарушение системы угрожает трагедией, кипяточком, затоплением квартир….
Из-за чего и почему не греют радиаторы отопления и как это поправить
По сути, обстоятельств того, почему не греют радиаторы отопления, может быть несколько, потому разбираться в ситуации нужно в каждом отдельно взятом случае. Дабы убрать неисправность, может потребоваться квалифицированная помощь. Достигнуть равномерного нагрева радиаторов можно и без помощи других.
В чем предпосылки не полного прогрева радиаторов
Существует несколько распространенных обстоятельств неравномерного нагрева радиаторов отопления. Дабы убрать неисправность, нужно осознать, что конкретно привело к имеющимся нарушениям.
- В системе отопления не нагревается последний радиатор – причина заключается в недостаточной мощности циркуляционного насоса, несоблюдении углов и наклонов при монтаже трубопровода.
- Нижняя часть радиатора отопления прогревается не вполне – обычно такая неувязка является соответствующей для дюралевых радиаторов отопления. В некоторых случаях предпосылкой является некорректно выставленный режим терморегулятора, установленного на подаче теплоносителя в батарею.
Батареи нагреваются неравномерно по трем главным причинам: неверный расчет мощности котла, радиаторов отопления, циркуляционного насоса. Также ошибки, допущенные во время монтажа трубопровода, упущения при пуско-наладке отопления.
Как убрать неравномерную теплопотерю
Не все трудности можно решить без помощи других. Нехорошая теплопотеря радиатора может быть следствием несоблюдения уклонов, указывать на грубые нарушения монтажа системы отопления. В таком случае придется пригласить спеца по системам отопления.
Некоторые трудности с отоплением получится убрать без помощи других.
Воздушные пробки – воздух в системе отопления является неминуемым следствием наполнения труб и радиаторов теплоносителем. Соответствующим признаком препядствия будет то, что радиатор снизу теплый, а вверху холодный.
Если секция греется неравномерно, можно испытать стравить воздух из системы, воспользовавшись краном Маевского. Некоторые хозяева вначале устанавливают автоматический клапан сброса воздуха.
- Недостающая циркуляция теплоносителя . Если далекие батареи в отопление еле теплые, это значит, что подогретый теплоноситель просто не доходит до последнего устройства отопления. Обычно такая неувязка наблюдается в системах с естественной циркуляцией.
- Убрать ситуацию, когда не прогревается последняя батарея в системе отопления, можно при помощи установки циркуляционного насоса. Если нагнетательное оборудование уже стоит, тогда можно добавить скорость циркуляции. Фактически каждый насос имеет три рабочих скорости.
- Засорение батареи . Если несколько секций батареи холодные, то, возможно, к месту соединения «ребер» поднесло грязюка. Или, при отсутствии постоянной каждогодней промывки радиаторов, сердечник просто засорился.
- В особенности нередко, забивка происходит с устройствами отопления, установленными в квартире. Без помощи других убрать причину, по которой не вполне прогреваются секции, в этом случае не получится, лучше отнести заявление в домоуправление.
- Некорректная работа системы отопления . Бывает, последние секции холодные, из-за того, что некорректно отрегулирован байпас. Если не стопроцентно прогреваются секции, нужно убедиться, что отсекающие краны на байпасе закрыты и перекрывают возможность естественной циркуляции теплоносителя.
В старенькых системах отопления кран Маевского часто не предусматривался. Если чугунные радиаторы остаются холодными понизу после включения центрального подогрева – это свидетельствует о воздушной пробке. Удалить воздух можно, малость отпустив зажимную муфту.
Оказывает влияние ли теплоноситель на качество подогрева
Фактически все производители устройств отопления в один глас советуют не сливать теплоноситель из системы, разве что, исключительно в последнем случае. И этому есть разъяснение.
Батареи могут быть холодными из-за воздушных пробок. При каждом заполнении системы создаются пустоты, заполненные воздухом. Неизменная циркуляция теплоносителя равномерно удаляет воздух из системы, выводя его через расширительный бачок либо клапаны сброса.
Потому для подогрева лучше применять старенькый теплоноситель. В итоге, даже если поначалу в батарее был низ холодный, верх жаркий, и секции отличались по температуре нагрева, с течением времени ситуация может нормализироваться, благодаря неизменной эксплуатации теплоносителя без его замены.
Среднее решение, применять особый теплоноситель. Он разъедает ржавчину и исключает замусоривание труб и радиаторов, что значительно оказывает влияние на теплопотерю и равномерность прогрева.
Если самостоятельные усилия достигнуть равномерного прогрева радиатора не дали результата, то затягивать с приглашением квалифицированного сантехника очевидно не стоит.