В доме ещё чувствуется запах свеженького ремонта, а батареи отопления уже работают не так, как хотелось бы? В чем неувязка, почему нагреваются не все секции, или батарея греется исключительно в высшей части, а понизу она холодная?
Все батареи отопления полностью новые, а вот эффективность работы отопительной системы оставляет вожделеть наилучшего.
Такие трудности могут настичь как хозяев элитных особняков, так и жителей обыденных пригородных домов и квартир.
Подфартило ещё тем, кто столкнулся с этой неувязкой в осеннее время, когда температура внешнего воздуха ещё не очень приблизилась к нулю. В таком случае остаётся маленький припас времени, дабы выполнить плановую диагностику и ремонт.
А что делать тем «везунчикам», радиатор которых закончил нагреваться прямо в крещенские морозы либо вообщем под Новый год? Тогда все новогодние празднички им приходится провести в поисках трезвого сантехника. И отлично, если эти поиски увенчаются фуррором.
Внезапное возникновение данной симптоматики для вас показалось самой ужасной неудачой? По сути отсутствие очевидных предпосылок для этого – вот основная неувязка!
И решать ее в данном случае приходится методом проб и ошибок.
Естественно, свести к нулю возможность в один момент лишиться отопления нереально, но вот знать главные предпосылки, содействующие трансформации вашего дома в резиденцию Деда Мороза, непременно необходимо.
Разбираемся в причинах
Более нередкие проблемы с подогревом делятся на два типа:
- Радиаторы прогреваются неравномерно – вверху нагреваются, понизу холодные, ближние к входу секции жаркие, далекие – холодные.
- «Тренд» отопительного сезона – жаркий стояк, холодная батарея.
Все обладатели домов и особняков идиентично реагируют на понижение температуры воздуха в доме более чем на 10 градусов – они начинают паниковать! Хозяева срочно достают свои валютная скопления, дабы поменять все радиаторы в доме, а некоторые даже берут в банке кредит для этих целей. «Ну а что еще делать, не леденеть же»!
По сути, в большинстве таких ситуаций о подмене радиаторов даже и не стоит мыслить. Если батарея не нагревается, это совершенно не значит, что ее необходимо поменять и тратиться на это. Естественно, расходов в таковой ситуации не избежать, но их масштабы можно намного уменьшить.
Итак, самые «популярные» предпосылки холодных батарей:
- батарея смонтирована очень близко к полу, или к стенке;
- установлены краны с недостающим проходным сечением;
- батарея ошибочно выбрана;
- радиатор подключен некорректно;
- труба оплавлена в соединениях, и к ней нет свободного доступа;
- отсутствие балансировки системы после монтажа;
- трубы из полипропилена (таковой материал может пропускать в систему воздух);
- неправильная разводка.
Хотя последний вариант встречается в практике достаточно изредка, но конкретно он – самый накладный в финансовом плане. Когда батареи все таки греют, пусть и не в полную мощь, ремонт можно и отложить, но если воздух в доме чуть прогревается до +10 градусов – тут затягивать с ремонтом нельзя.
По поводу устранения самой препядствия: здесь почти все зависит и от состояния определенного радиатора, и от общей конфигурации системы отопления в доме, и от срока эксплуатации радиаторов и т.д.
Но желаем напомнить: если появилась неувязка с отоплением, нужно воспользоваться помощью квалифицированного спеца, а не пробовать самому совладать с неувязкой, рискуя своим ремонтом.
Из-за чего батарея нагревается неравномерно?
Ещё раз повторим, что каждый случай индивидуален, правильно найти причину сумеет только спец при зрительном осмотре.
Мы же приведем главные предпосылки этой задачи:
- радиатор засорен;
При таком «диагнозе» показано: прочистить батарею изнутри.
- теплоноситель низкого свойства;
- наличие воздуха в контуре.
Запорная арматура
Основная ее цель – регулирование движения теплоносителя и ее перекрытие. Если хоть какой узел этой системы вышел из строя, то нарушение обычного тока воды не принудит себя длительно ожидать.
Какие механизмы более подвержены поломке?
- Кран.
- Заслонка.
- Шаровая заслонка.
- Уплотнительная шайба.
Причинами поломок могут быть как износ, так и неправильная установка.
Недочет давления в контуре
Для выявления этой задачи нужны особые приборы, поэтому, без помощи сантехника навряд ли можно совладать.
Главные предпосылки этой проблемы:
- «косяки» работников коммунальных служб (утечка теплоносителя на полосы);
- неподходящие радиаторы;
- в контуре есть батарея, снаряженная байпасом с краном;
- добавление нескольких секций к уже имеющейся батарее.
Недоделки при установке
Когда радиатор вначале устанавливался с нарушением норм и правил, или он был подключен некорректно, то повинет в этом только сам обладатель жилища. А не сантехник, решивший сберечь на технологии.
Для избавления от задачи лучше начать с официального вызова сантехника, а после устранения неудачи можно и обратится к толковому сантехнику на коммерческой базе, но отлично знающему своё дело.
Теплоноситель движется с недостаточной скоростью
В этой дилемме повинны два предпосылки: изношенные теплосети общего использования, или сужение просвета труб на подходе к дому.
Для устранения этого недостатка нужно убедиться, работает ли в полную мощь установленный в доме либо особняке циркуляционный насос. Если он исправен, придется находить причину дальше.
Другие предпосылки этой препядствия с отоплением:
Стояк жаркий, а батарея не нагревается!
Эта жалоба является более пользующейся популярностью из всех перечисленных выше. Дабы правильно поставить «диагноз», необходимо разглядеть все предпосылки, обозначенные выше.
Но вероятны и другие версии:
- Вентили, которые обеспечивают подачу воды на стояк, перекрыты, или неисправны.
- Наличие сторонних предметов в трубах, к примеру, они могут туда попасть при монтаже стояков.
- Ошибки при работе с трубами в примыкающем помещении (подмене труб).
- Уменьшение объема теплоносителя, проходящего через трубы.
- Недостаток трубы, выходящей на общую магистраль.
- Воздушные пробки в системе.
Как решить делему?
Самый оптимальный метод – вызвать сантехника. А следующие советы посодействуют для вас составить со спецом план реанимации ваших холодных батарей:
1. Для избавления от пробок необходимо установить на батарею кран Маевского.
2. Помыть радиатор (рациональнее это выполнить до начала отопительного сезона).
3. Поменять батарею. Этот вариант необходимо применять исключительно в ситуации, когда уже применены все «реанимационные мероприятия». Брать радиатор необходимо исключительно в надежной компании.
Вы не сможете осознать, по какой причине батарея отопления не нагревается?
Услуга тепловизионного обследования систем отопления позволяет точно найти качество работы всех отопительных устройств в доме и отыскать предпосылки неэффективного подогрева, также помогает найти все ошибки, допущенные во время монтажа системы отопления, и проверить эффективность работы теплообменника.
Диагностировать состояние отопительной системы с помощью тепловизионного мониторинга можно без прекращения ее работы! Это значимый плюс!
Обратившись за таковой услугой в нашу компанию «СтройДом», вы никогда не пожалеете о собственном выборе! Мы попытаемся полностью оправдать ваше доверие и как можно резвее возвратить тепло и комфорт в ваш дом!
Почему не греет батарея отопления? Вероятные предпосылки
Радиаторное отопление
Часты ситуации, когда появляется неувязка не греющей батареи отопления. Приходится иногда «ломать» голову в поисках обстоятельств того, почему ситуация имеет место быть и как ее вообщем поправить. Мы собрали вам семь вероятны обстоятельств, почему могут не греть радиаторы и предлагаем тщательно изучить каждую.
Принципиально! Эта статья особо животрепещуща в моменты пуска систем отопления. Многие, как и Вы на этот момент, могут испытывать трудности с батареями. Ваш репост нашего материала может быть поможет кому-то решить стремительно делему. Не забудьте надавить по кнопочкам соц. сетей в самом низу статьи!
Байпас
Байпас – это та труба, которая стоит перед установленным устройством отопления. Есть у всех, нужна для обхода воды мимо батареи. При неверной установке – очень далековато от радиатора, или на одной полосы с центральным стояком не дает воде, стремящейся пройти по самому недлинному пути, нормально циркулировать, обогревая секции радиатора. Греть они при таком раскладе соответственно или не будут совсем или будут очень плохо. Проверьте то, как у вас установлен байпас. Может быть эта ровная причина того, почему не греют батареи
Трехходовой кран
Таковой кран нужна для переключения направления байпас-батарея. Если он является предпосылкой того, что радиатор не греет, то делему можно убрать три методами:
- Без разборки. В случаях, когда кран просто поворачивается, но переключения не происходит совсем, (нет работы ни 1-го, ни второго) можно попробовать создать устройство неоднократными поворотными движениями. При всем этом засорения, обычно, смываются потоком, уходя в стояк. Работа запорной арматуры возобновляется в полном объеме.
- С частичной разборкой. Кран не повернуть никак? Не пытаемся сломать. Аккуратненько выкручиваем стопорный винт ручки, снимаем её, винт помещаем вспять, с целью не допустить деформации детали при предстоящей работе. Последующие деяния проводятся гаечным ключом. Не рекомендуется использовать круглогубцы, плоскогубцы и т.д. Причина та же, что с винтом – не попортить шток. Взявшись ключом за шток, плавненько раскачиваем его вперед вспять, начиная с малых колебаний. Если не выходит совершить малых движений, малость ослабляем огромную шестигранную гайку, прижимную сальниковый уплотнитель. Если начало подкапывать – подставьте маленькую емкость. Продолжив работу, расшевелив шток, прижимаем на место уплотнитель, провернув соответственно вспять огромную гайку. Выкручиваем винт, ставим рукоять, вкручиваем винт, радуемся.
- В редчайших случаях, когда просто сорван внутренний упор, кран имеет возможность «крутиться по кругу» нескончаемо – просто избираем положение рукояти, в каком обеспечивается обычная работа.
Человечий фактор
Человек так же может стать прямой предпосылкой негреющей батареи отопления. И обычно они заключаются в следующем:
- Стояк, который просто запамятовали включить в работу, поэтому как «было поздно и сантехники устали».
- Закрытый кран автоматического развоздушивателя системы.
- Неправильное подключение в процессе монтажа.
- Закрытый ребенком трехходовой кран.
Решаются гулком в подобающую службу саппорта, правильным подключением батареи (либо байпаса, см. ниже), внимательной проверкой кранов.
Удлинитель потока
Соответствующая неувязка для двухтрубной системы. Дозволительно делать хоть какое количество секций? Можно, но самые последние секции батареи не будут прогреваться. Причина? Вода, как и человек, отыскивает «где легче», и идет по самому недлинному пути. Для того, дабы «приучить к порядку» лентяйку — воду, нужна удлинитель потока. Фабричный, либо сделанный без помощи других из отрезка трубы. Направляя жидкость к середине конструкции, он принудит поток циркулировать верно, попадая в самые далекие концы теплообменника.
Увлекательный факт: ту же делему можно решить, подключив устройство отопления «по диагонали». Но применяется это изредка, в силу не эстетичности данного решения на готовых системах.
Балансировочный клапан
Дома находящиеся в личном владении, имеют наибольшее обилие систем подогрева. Нередки случаи 2-3 веточных конструкций. При всем этом, как и в вышеизложенных случаях, тенденция воды избирать кратчайшую дорогу естественным образом сохраняется. Самое длинноватое плечо может не иметь циркуляции совсем или очень слабо выраженную. Теплопотеря такового звена будет таковой же – малой, отсутствующей. Батарея будет не греть либо греть плохо.
Для ликвидации ситуации будет нужно установка балансировочного клапана, с целью уравнивания давления различных ветвей и равномерного подогрева.
Забитый радиатор
Иногда предпосылкой того, что радиатор не греет может стать очевидное его засорения. Определяя предпосылки засора, выделим симптомы:
- Греет только по периметру.
- Только высшая часть.
- Низ нагрет, верх – нет.
- Тепло дают только несколько секций из всех вероятных (если размещение байпаса правильное)
Может быть забита только древняя батарея? Совсем нет. Новые системы, (современные и суперсовременные, дюралевые и чугунные), хворают этим так же нередко. Неувязка может крыться в общей загрязненности системы:
- От долговременной эксплуатации.
- Из-за ошибок монтажа.
- Осадков высочайшей жесткости воды.
- Эрозии частей системы (окись, ржавчина).
Как избавиться?
Современные приборы отопления с хорошо установленной запорной арматурой имеют в собственном составе кран «американка», перекрыв который нерабочую деталь просто демонтировать и подвергнуть очистке, продувке, промывке под давлением.
Тяжелее там, где оборудованию «без счета лет». Для разборки, может быть, придется обратиться к спецам, опорожнив (за ранее или уже с помощью их) весь объем (обычно это просто вода).
Чугунные радиаторы поддаются чистке. Железные плоские проточные сварные радиаторы рекомендуется поменять новыми других моделей. А ведь конкретно они, по драматичности судьбы, более нередко подвержены ржавлению, засорению каналов – в силу особенностей конструкции и применяемых материалов. Потому нередко и не греют подабающим образом. Дополнительной предпосылкой не заниматься чисткой данной разновидности отопительного устройства является риск протечки эродированной стены в связи с утончением её в процессе отслоения окисленных чешуек металла. Протечка может недешево обойтись (даже если запамятовать о цены уплаченной за ремонт «старья»). Тот случай, когда поскупившийся имеет все шансы заплатить два раза, а то и три раза.
Увлекательный факт: чугунные радиаторы забиваются в 3-5 раз пореже, чем дюралевые либо штампованные.
«Завоздушенный» радиатор
Наличие в системе большого пузыря воздуха является препятствием обычной циркуляции теплоносителя по системе труб, устройств отопления. Симптомом является остывание полностью радиатора или далекой высшей части его при жарком стояке.
Осложняет ситуацию возможность одновременного существования препон подобного рода. В системах централизованного отопления для предупреждения схожих ситуаций устанавливают автоматические системы воздухоотвода.
Увлекательный факт: данный тип неисправности более нередко встречается в однотрубных системах типа «Ленинградка», в силу особенностей подключения радиатора – труба только понизу.
В личных домах и автономных системах отопления той же цели служит «кран Маевского». «Развоздушивание» автономной системы при его наличии может, обычно, быть проведено своими силами. Взяв маленькую емкость, или тряпочку, следует, повернув кран, спустить воздух до возникновения первых капель, закрыть поворотом в прежнее положение.
При отсутствии этой полезной части системы всё смотрится несколько труднее. В личном доме, можно выискать на чердаке кран воздухоотвода. Нет и этого крана? Дав системе охладиться до температур 15-21 градус Цельсия, следует вновь запустить подогрев на полную мощность. Завышенное давление имеет все шансы выжать воздушную пробку в расширительный бак, и всё вновь будет работать и согревать.
В многоквартирных домах в схожей ситуации неизбежен вызов спеца – сантехника обслуживающей компании (аварийной службы), который проведет требуемые работы. В особенности, если вы являетесь жильцом нижних этажей дома, так как неувязка локализуется на верхних уровнях.
Увлекательный факт: «Кран Маевского» имеется в наличии для всех типов радиаторов, может быть установлен на уже готовую систему (в момент отсутствия в ней теплоносителя).
Вот такие вот более нередкие предпосылки того, почему не греет батарея отопления. Проверьте у себя каждую. Если получится, то замечательно. Если нет, то следует вызвать спеца, который наверное увидит то, что не удалось увидеть для вас.
Что делать, если батарея отопления стала холодной: секреты выживания зимой
Осенью начинается сезон подогрева жилища. Но когда некоторые граждане уже довольны микроклиматом собственного дома, другие беспокоятся, если батарея отопления не вполне греется и задумываются, что делать.
Первой задачей будет выяснение событий, оказавших воздействие на появление настолько противной ситуации.
Предпосылки неравномерного нагрева радиаторов
Предпосылки того что приборы отопления работают слабо либо не делают этого совсем, могут относиться к дилеммам глобальным либо локальным. К первым относят суровые проблемы, к примеру, ошибки при монтаже оборудования, ко вторым — те, исправление которых не востребует лишних усилий.
Более распространенные предпосылки:
- воздушная пробка, создающая препятствие движению теплоносителя;
- засорение как всего контура отопления, так и его отдельных частей.
Если появляется вопрос, почему не греется батарея отопления, то выяснив более возможную причину, неисправность можно попробовать уладить без помощи других. Некоторые случаи потребуют воззвания к спецам либо подачу заявления в домоуправление.
Как убрать делему
Определив причину неисправности, можно испытать сделать работу радиатора без помощи других.
Воздушные пробки
По мере наполнения отопительной сети теплоносителем, пузырьки воздуха могут накапливаться, создавая тем преграду для его свободного продвижения. Жгучая вода в итоге не может свободно перейти по трубам либо просочиться в батарею, дабы та могла прогреваться.
Очевидно, скопившийся воздух необходимо удалить.
Нетрудно решается эта задачка тогда, когда на приборе отопления есть кран Маевского — специально созданное для этого приспособление. Обычно, он находится в комплектации последних моделей, но в старенькых батареях его, вероятнее всего, нет.
Вариант 1
Если таковой кран на приборе есть, то следует его осторожно повернуть. Воздух начнет выходить. При наличии пробки, будет слышен соответствующий звук, напоминающий шипение. Держать кран длительно открытым не надо, при возникновении вытекающей воды — закрыть.
Некоторые граждане, надеясь поскорее изгнать всю воздушную массу из сети, могут выпустить, таким макаром, огромное количество теплоносителя, что чревато определенными неприятностями. К примеру, может снизиться давление в системе и тормознуть работа котла (если он есть).
Если воздушная пробка окажется великоватой, то лучше выпускать ее понемногу, открывая-закрывая кран пару раз, с маленьким промежутком времени между этими действиями.
Вариант 2
Особый кран отсутствует. Нужно находить на батарее соединительную муфту либо заглушку. Принцип устранения неисправности остается тот же: необходимо повернуть один из этих частей для того, дабы позволить воздуху покинуть устройство отопления.
Здесь принципиально не переусердствовать в отношении физического воздействия на элемент.
Беря во внимание большой срок эксплуатации оборудования, поворачивать деталь следует плавненько, очень осторожно, дабы ничего не нарушить. Закрывать — с теми же предосторожностями.
Главное, верно найти, как на элементе нарезана резьба, дабы знать, куда повернуть. На заглушке, имеющей левую резьбу, будет «Л» – буковка, выбитая на поверхности. Что касается муфты, можно это осознать по выступающей части резьбы.
Слабенькая циркуляция теплоносителя
Если не греется радиатор отопления, то для обычной работы сети необходимо обеспечить ряд критерий.
Дабы нагревательные элементы отопительной системы делали свои функции, нужна, дабы до них «доходил» жаркий теплоноситель. Но бывает так, что расчет мощности циркуляционного насоса произвели ошибочно. Скорость продвижения теплоносителя по сети мала — вода просто остывает, пока достигнет последней батареи, потому она плохо греет, не в полную силу.
Ситуацию можно сделать лучше, увеличив скорость движения теплоносителя.
Если циркуляционный насос не был предусмотрен, необходимо включить его в систему, а если был, то добавить оборотов. Современные модели имеют соответственный переключатель скоростей.
Наличие засоров
Возникновению такового явления, как ненужные отложения на стенах труб либо радиаторов, сужающих их просвет, содействует использование обычной водопроводной воды. Она содержит огромное количество примесей, которые выпадают в осадок. Тот с течением времени откладывается снутри всей сети отопления. Засорение системы, вобщем, может происходить и из-за очень долгого времени ее эксплуатации.
Что касается личных домов, то избавляются от ненужных солевых осадков снутри батарей, за ранее снятых, методом их промывания. Применяют шланг, который соединен с источником воды, идущей под сильным напором. Струей из-под водопроводного крана очистить отопительный элемент не получится — давление очень не достаточно.
Вероятен вариант, который предугадывает использование особых хим добавок, растворяющих отложения.
Если же неувязка нашлась в помещении, относящемся к многоквартирному дому, то придется обращаться к представителям домоуправления.
Некорректно работает отопительная система
Обычно, подобные неисправности относятся к личным домовладениям.
Батарея отопления может не делать греться, к примеру, вследствие неправильных расчетов, недостаточной мощности котла для функционирования батарей в плане поддержания хорошей температуры в помещении. Очевидным признаком этого является тот факт, что котел, снабженный автоматикой, работает без перерывов. Очевидно, теплоноситель все таки будет греться, но недостаточно.
Другое дело, когда котел в системе отопления личного дома совсем не врубается.
Это может произойти, если:
- показатель давления ниже собственного малого значения;
- датчик интегрированной в него системы безопасности говорит о том, что переработанные газы не удаляются (даже отчасти).
Если приборы старенького эталона могут работать в критериях обыденного для системы личного дома давления (до 2-ух атмосфер), то более современные агрегаты потребуют более больших характеристик. До того как брать оборудование, следует ознакомиться с техническими чертами и убедиться, что оно будет соответствовать условиям использования.
Вариант для увеличения давления — установка циркуляционного насоса, производительность которого будет соответствовать данной отопительной системе.
Итак, в личном доме трудности могут быть связаны с автоматикой газового котла. Но современные агрегаты устроены достаточно трудно, потому лучше обратиться к спецам.
Цены на циркуляционный насос для отопления
Циркуляционный насос для отопления
Однотрубная система
Если в квартире смонтирована однотрубная система, то в помещении будет видна одна труба, выходящая из пола и уходящая в потолок. Особенность такового устройства отопления выражается в том, что жильцы, перекрывшие трубы в собственных помещениях, обеспечат то же самое своим соседям по стояку. Дабы приборы грели, вентили нужно открыть.
Поначалу лучше проверить свою батарею. Если вентиль на трубе к устройству находится в перпендикулярном положении к ней, она перекрыта, а если стоит параллельно — открыта. Потом можно поинтересоваться, как с тем же элементом обстоят дела у соседей снизу и сверху.
Современные радиаторы, сделанные из алюминия, рассчитаны на использование в двухтрубной отопительной системе. Если, по неведению этого факта, их смонтируют в однотрубной сети, то это приведет к противным последствиям: ухудшению циркуляции теплоносителя либо засорению. Поправить такую ошибку поможет замена радиатора на тот устройство, который соответствует данному типу отопительной системы.
Оказывает влияние ли теплоноситель на нагрев батарей
Использование того либо другого состава теплоносителя оказывает некоторое воздействие на процесс подогрева.
Для переноса термический энергии по сети отопления используются:
- вода, владеющая неплохой теплопроводимостью, но содействующая, без ее подготовительной чистки, засорению системы;
- антифриз — особое незамерзающее вещество;
- разные составы (солевой, спиртовой, другие).
Огромным плюсом антифриза является его способность противостоять отрицательным температурам, а означает, вода, находясь в системе отопления, не промерзнет. Можно зимой тихо бросить дом на хоть какое время, не боясь за целостность частей системы отопления.
Этиленгликоль нередко служит основой для производства антифриза. Характеристики теплоемкости у этого состава ниже, чем у воды, примерно на 15—20%: как скопление, так и отдача термический энергии делается им несколько ужаснее.
Цены на антифриз для системы отопления
Антифриз для системы отопления
Полезные советы
Если батареи холодные, и более возможной предпосылкой тому является наличие воздушной пробки, то спецы не рекомендуют сливать теплоноситель из системы. Напротив, его неизменная циркуляция будет содействовать удалению воздуха при помощи клапанов сброса.
В личных владениях в системе отопления есть расширительный бачок. С целью предупреждения появления воздушных пробок можно приварить к нижней трубе кран, через который необходимо заполнять систему водой.
Также следует учитывать, что всякого рода декоративные экраны для отопительных устройств являются в то же время преградой на пути следования теплых воздушных масс. Исключение, пожалуй, составляют изделия из металла, так как этот материал обладает неплохой теплопроводимостью. Печи для дачи из кирпича своими руками изучайте по ссылке.
Видео
В видео можно выяснить о причинах появления в отопительной системе воздушной пробки и как их поправить.