Можно заливать тосол в систему отопления

Можно ли использовать тосол для системы отопления заместо специального антифриза для отопительных систем? Ответ: очень не нужно.

Чем все-таки так небезопасен тосол?

На самом деле это тот же антифриз, только российского производства, который несколько дешевле зарубежных аналогов, но это еще не все. Тосол очень ядовит за счет содержания в нем этиленгликоля, он не предназначен для работы снутри отопительной системы, но все же его все же применяют, и это, можно сказать, народное использование, а вот производителем такое внедрение тосола запрещено, и на это есть весомые предпосылки:

1. Тосол очень ядовит для человека, следует избегать попадания вещества на кожу, вдыхания паров. Коварство его том, что поверхностное натяжение у него меньше по сопоставлению с водой, тосол обладает еще большей текучестью и обнаруживает в системе отопления самые мелкие трещинкы, о наличии которых вы бы никогда и не узнали, если б не применили в один прекрасный момент тосол. Через эти микротрещины ядовитое вещество будет вытекать, а вы — вдыхать его и отравляться. Показавшаяся течь, даже самая маленькая, не пропадет сама по для себя, как время от времени бывает с протечкой воды, вещество будет литься, пока вы не отремонтируете трубы и соединения.
2. Тосол категорически запрещено применять, если система отопления имеет двухконтурный котел.
3. Тосол способен попортить вашу отопительную систему. У него очень низкая температура, при его использовании происходит разрушение ткани присадок, и брутальная жидкость начинает разъедать контур подогрева. Это основная причина, по которой внедрение тосола для отопления дома запрещено.
4. Тосол, невзирая на свою текучесть, имеет вязкую и томную консистенцию, циркуляционный насос системы должен быть намного сильнее обыденного на 15-20%. Дабы качать эту жидкость, пригодится поменять циркуляционный насос.
5. Застаиваясь, тосол образует белоснежные хлопья, которые оседают в системе отопления и портят ее.

Если все перечисленные выше характеристики тосола не уверили вас избрать другое средство для отапливания помещения, то вот несколько советов о том, как его использовать.

Что делать, если решено применять тосол?

До применения все резиновые прокладки нужно поменять на паронитовые. Заливать тосол в систему отопления с негерметичным баком нельзя. Выбирая температурный режим, учитывайте, что скорость нагревания тосола будет намного ниже, чем у воды.

Тосол нельзя заливать в бак в концентрированном виде, его непременно необходимо разбавить водой (соотношение прочтите на этикетки изготовителя), в неприятном случае вероятны повреждение насоса и выход из строя отопительного котла.

Дабы предупредить возможность утечки антифриза, смотрите, дабы температура теплоносителя была ниже девяносто °C, это порог, при достижении которого начинается процесс распада пакета присадок, как уже говорилось выше. Как сдерживающие тосол присадки будут нейтрализованы, жидкость будет разъедать всю систему.

Жидкость нужно поменять раз в 5 лет, не пореже, а лучше — почаще. За то время проходит эксплуатационный срок применения присадок, при этом распад присадок, вероятнее всего, произойдет внезапно и уже повлечет за собой необратимые последствия, если вы не побеспокоитесь об этом вопросе заблаговременно, так как присадки придут в негодность резко и за маленький срок.

Включать котел советуют после некоторого времени простоя, поначалу температуру устанавливать наименьшую и равномерно подымать. Этим правилам применения нужно придерживаться, так как густой тосол с трудом поддается усилиям насоса, и длительно находится в змеевике камеры горения, перегревшись, антифриз, как было выше описано, попортит вашу отопительную систему навечно.

Не используйте тосол дома, в месте собственного неизменного проживания; дача либо гараж, где вы проводите недолговременное время, могут отапливаться данным антифризом, но дома этого лучше не делать.

Описанные выше советы и правила посодействуют для вас приспособить авто незамерзающую жидкость для домашнего применения в системе отопления, но помните пословицу: « Жадный платит дважды», при этом, обычно, платит много.

Тосол — самый дешевенький антифриз российского производства, но его стоимость определяет и качество, этиленгликоль — доступное средство, входящее в состав тосола, позволяет продавать тосол за более малую стоимость, ежели зарубежные аналоги антифриза для автомобиля. Может быть, такая экономия существенного вреда не несет и полностью допустима, но вот дома использовать таковой антифриз совсем не нужно.

Этиленгликоль представляет суровую опасность как для вашего здоровья, так и для вашего отопительного оборудования. Разрушив систему отопления, антифриз начнет вытекать, что поначалу может быть вами незамечено впору, но его токсичность уже нанесет вашему здоровью вред.

Стоит применять в системе отопления антифриз?

Все почаще в систему отопления коттеджа в качестве теплоносителя заливают не воду, а качественный гликолевый раствор, содержащий противокоррозионные и антинакипные присадки. Когда и для чего это стоит делать?

Вода либо антифриз?

В зимний период при аварийном выключении электроэнергии либо падении давления газа в системе отопления коттеджа многие ее элементы (котел, радиаторы, расширительный бак, циркуляционный насос, трубы) за два-три денька могут быть выведены из строя замерзшей в них водой, объем которой возрастает на 9% при переходе в лед. Если воду за ранее специально не приготовить, то дополнительно появляются условия для коррозии металла и образования накипи, ухудшающих теплопотерю и повышающих затраты энергии. Для исключения этого явления заместо воды в качестве теплоносителя применяют антифриз. Антифризом (от англ. freeze — «леденеть») именуют жидкость с температурой замерзания ниже 0°С. Применять авто охлаждающую жидкость (ОЖ согласно ГОСТ 28084-89 в ред. Две тысячи семь г.), содержащуюй нитриты и амины, также фосфатные и силикатные соединения, которые образуют вредные для человека и животных испарения, в помещении нельзя. Не считая того, срок эксплуатации ОЖ составляет всего 2–3 года, а состав присадок и их количество недостаточны для обеспечения работы систем отопления. Такая жидкость не рассчитана на разбавление водой вообщем, тем паче — водопроводной. С осторожностью следует относиться и к солевым аква антифризам типа «Ассол», «Буртас» и др. Они хоть и неопасны для людей, но характеризуются высочайшей коррозионной активностью и кристаллизацией солей при испарении воды. Система теплоснабжения достаточно стремительно забьется накипью, отложениями солей и ржавчиной.

Какой антифриз избрать?

Гликолевый бытовой теплоноситель, который на сегодня применяется в российских системах отопления вдвое пореже воды. Его изготавливают на базе аква раствора этиленгликоля либо пропиленгликоля. Раствор этиленгликоля (моноэтиленгликоль — МЭГ, ГОСТ 19710-83 в ред. Две тысячи 6 г.) имеет отрицательную температуру замерзания: –10°С при 26%-м растворе, –30°С при 45%-м и –65°С при 65%-м. У нас его путают с ОЖ (тосолом). Этот раствор перебегает поначалу в желеобразное состояние, при этом не с таким конфигурацией объема, как вода, потому не повредит трубы и радиаторы. Но следует держать в голове, что МЭГ ядовит (3 класс угрозы согласно ГОСТ 12.1.007-76, его ПДК составляет 5 мг/м³) и коррозионно активен. Конкретно последнее событие вынуждает применять аква раствор этиленгликоля с завышенным содержанием присадок, действие которых рассчитано на срок до 5 лет. Массовая толика присадок в теплоносителе выше, чем в авто антифризе, и добивается 4–5%. Различие в критериях эксплуатации обуславливает необходимость заслуги других характеристик по защите от коррозии.

Набор присадок обычно содержит смесь ингибиторов коррозии, ингибиторов накипеобразования, пенообразования, набухания и растворения герметизирующих уплотнителей системы отопления, стабилизирующих и красящих компонент. Присадки также обеспечивают высшую стабильность теплоносителя и позволяют разбавлять его обычный водопроводной водой (с жесткостью не выше 5 мг — экв./л, а для хладоносителей ХНТ — не выше двенадцать мг — экв./л) для получения рабочей консистенции с низкой температурой замерзания. Но стоит подразумевать, что очень большая толика воды при разбавлении антифриза в домашних критериях (на 30% и поболее) может привести к изменению его параметров.

Теплоносители на базе этиленгликоля пожаробезопасны, прошли тесты в НИИ Сантехники и ИЦ «ХИМТЕСТ» РХТУ им. Менделеева, имеют сертификат соответствия и санитарно-эпидемиологическое заключение, дозволяющие применять их в жилых помещениях. Они подходят для всех котлов, не считая электролизных (типа «Галан»), где теплоноситель насыщают солями для сотворения определенного электрического сопротивления, что ужесточает требования к защите оборудования от коррозии и накипи.

МЭГ обладает достаточно высочайшей токсичностью, потому его не нужно использовать в двухконтурных котлах, когда не исключен подмес теплоносителя из контура отопления в контур ГВС, также в котлах с открытой камерой сгорания либо с открытым расширительным баком, при которых может быть испарение теплоносителя. В данном случае целенаправлено предпочесть более дорогой, но экологически неопасный антифриз на базе пропиленгликоля. Он содержит технический либо пищевой пропиленгликоль, полностью безобидный для людей. Применять его можно без ограничений в всех системах теплоснабжения.

При покупке котла непременно поинтересуйтесь, допускает ли его производитель использование антифриза, дабы потом не лишиться гарантийного обслуживания агрегата

Совместимы ли антифризы?

В процессе использования вероятна утечка антифриза, и его придется доливать в систему отопления. Любые антифризы без подготовительной проверки на сопоставимость соединять не рекомендуется. Если хим базы их присадок разные, то это может привести к частичному выпадению осадка и, как следствие, к понижению противокоррозионных параметров. Так, теплоноситель «Теплый дом» стопроцентно совместим с «Гольфстримом», более распространенным в Северо-Западном регионе, но его не нужно соединять с теплоносителем Dixis Тор, имеющим фосфатные присадки. В эталоне гликолевый антифриз лучше разбавлять дистиллированной либо деминерализованной водой, в какой отсутствуют соли кальция и магния, кристаллизующиеся при нагреве и образующие накипь. Например, накипь шириной три мм понижает теплопотерю котла на 25%, и система востребует огромных энергозатрат.

Не надо винить теплоноситель в отклонениях от обычной работы системы отопления. К примеру, причину «завоздушивания» системы следует находить в ошибках проектирования либо монтажа оборудования: в недостающем объеме расширительного бака, появлении гальванического эффекта из-за несовместимости применяемых металлов, ошибочно избранных местах установки воздухоотводчиков, неверной настройке термостата. Вкупе с тем, при продолжительном перегреве системы начинается тепловое разложение присадок и самого гликоля: он становится темно-коричневого цвета, что свидетельствует о повышении интенсивности коррозии металла, возникает противный запах, выпадает осадок. Часто на горелках появляется нагар, который становится предпосылкой выхода их из строя.

Несколько нужных советов при использовании антифриза

1. Найти четкое место течи в системе отопления поможет флуоресцирующая добавка, которая будет подкрашена цветом соответственного теплоносителя.
2. Так как теплоемкость антифриза приблизительно на 15–20% ниже, чем у воды, и он ужаснее копит и дает тепло, то радиаторы системы отопления следует выбирать более массивные, чем при использовании воды.
3. В системе отопления с гликолевым теплоносителем нельзя использовать железные покрытые цинком трубы, так как цинковое покрытие достаточно стремительно разрушится.
4. Теплоноситель на гликолевой базе, рассчитанный на –20°С, защитит не задействованную систему отопления от разрушения прямо до температуры –60°С, в то время как раствор на –15°С обеспечит ее сохранность только до –23°С.
5. Циркуляционный насос обязан иметь производительность на 10%, а напор — на 50–60% больше из-за существенно более высочайшей вязкости гликолевого теплоносителя по сопоставлению с водой.
6. Объем расширительного бака системы отопления должен быть на 15–20% больше из-за более высокого коэффициента температурного расширения гликолевого теплоносителя по сопоставлению с водой.
7. В качестве герметика нельзя применять «лен с краской», в месте вероятной течи краска растворится через полгода. Для герметизации резьбовых соединений нужно использовать фум, тангит, гликолестойкий силиконовый герметик.

Система отопления на антифризе оправданна только в этом случае, когда нельзя учитывать повышение объема воды при замерзании. Если при покупке производитель котла предупреждает о снятии с гарантии при использовании антифриза, поинтересуйтесь у службы технической поддержки данного оборудования, как эксплуатировать котел в критериях российской зимы при нередких отключениях электричества и газа. Если там посоветуют приобрести генератор с автоматическим включением, подумайте — может, стоит отрешиться от такового котла?

Переход на антифриз взамен воды ужесточит правила эксплуатации системы отопления для долгого и надежного ее функционирования. Так, не следует заливать антифриз в систему, длительное время работающую на воде, его проникающая способность существенно выше, что может вызвать протечки, которых ранее не было

Какой теплоноситель выручит систему отопления дома от страшных последствий?

Беря во внимание особенности наших погодных критерий, зимой температура может опускаться до отметки 20-30, а то и 40 градусов по Цельсию. А это означает, если отопление не будет работать, а в системе будет вода, она промерзнет. Казалось бы, что в это отвратительного? А дело все в том, что при замерзании (переходе в твердую фазу) вода возрастает в объеме на 9%. Поэтому, если жидкость леденеет в системе отопления, есть высочайшая возможность, что многие составляющие выйдут из строя: трубы, сам котел, краны и остальные элементы.

Антифриз – как незамерзающая жидкость для системы отопления

Бытовой антифриз представляет собой особенный теплоноситель, который применяется в разных системах, включая отопительные. В итоге существует несколько разновидностей таких консистенций, в базе которых лежат водные смеси различных веществ: спиртов, солей, пропиленгликоля, этиленгликоля и иных. К таким элементам в неотклонимом порядке добавляются особые присадки, которые облагораживают свойства смесей. И принципиальным свойством является пониженная температура замерзания.

Антифризы на базе этиленгликоля

В нашей стране популярностью пользуются составы на базе аква раствора этиленгликоля. Почти во всем такая любовь потребителей к схожему виду антифриза вызвана его доступностью. Ведь на самом деле таковой состав является вредным для здоровья, потому необходимо исключать его попадание на кожу, тем паче в организм. Ядовитыми являются даже пары консистенции. Смертельная доза этиленгликоля для человека – до 5 мл на один килограмм массы тела. Обычно, таковой антифриз реализуется в 2-ух видах, отличающихся температурой замерзания:

Дабы получить требуемую температуру кристаллизации, состав смешивается с водой, лучше, естественно, дистиллированной. Самые распространенные бренды в Рф — Hot Blood, Dixis, Nort. Добавляя определенное количество воды, температура замерзания может находиться в спектре от -10°С до -65°С. И необходимо осознавать, что даже при пришествии температуры кристаллизации еще есть большой температурный спектр, при котором сохраняется и жидкость, и лед. Схожее состояние называется шуга. При таких критериях исключается разрыв системы.

Состав антифризов

В главном антифризы включают различного рода присадки, нужные для придания раствору нужных свойств. К примеру:

• предотвращение разрушение уплотнителей системы;
• растворение и вывод накипи и осадков, которые скапливаются в системе с течением времени;
• коррозийная защита металлов, которые входят в состав системы отопления.

Заливай и пользуйся?

Казалось бы, если есть неувязка – риск замерзания воды в системе отопления — незачем канителить, необходимо заливать антифриз. Ведь в наших критериях отключение электроэнергии на длительное время – обыденное дело, при этом без предупреждения. А означает, в зимнее время могут появиться суровые задачи в личных домах. Но еще есть одна сложность. Многие производители отопительных котлов категорически не советуют использовать антифризы в системах, в каких участвуют их устройства. Появляется резонный вопрос, почему?

Предпосылки, по которым производители котлов отказывают в использовании антифриза

Производитель «Протерм» (Словакия) заявляет о том, что не несет ответственности за последствия, вызванные применением антифризов. Чугунные котлы, изготавливаемые компанией, не созданы для взаимодействия с незамерзающими жидкостями. Vaillant (Германия) еще больше категоричен, заявляя о том, что в стенных котлах применять незамерзающие воды нельзя! Что касается других производителей, то тут все запутаннее. Некоторые из них информируют об использовании в конструкции котлов особых прокладок из паронита, которые подходят ко многим видам антифризов. Но при всем этом не афишируется другая сторона: трудности с уплотнителями – не единственная неувязка при применении антифризов.

Какие есть трудности при использовании незамерзающей воды в отопительных системах?

Неувязка №1

Так как вода и антифриз имеют разные физические характеристики, при проектировании системы отопления следует учесть, будет употребляться та либо другая жидкость. Базисные расчеты делаются, естественно, для воды. Если же планируется внедрение антифриза, будет нужно поменять некоторые характеристики системы:

• мощность котла;
• на 60% прирастить напор циркуляционного насоса;
• на 50% прирастить объем расширительного бака;
• на 50% прирастить термическую мощность радиаторов.

Неувязка №2

Антифризы на базе этиленгликоля имеют одну особенность – «не любят» перегрева системы. К примеру, если в хоть какой точке системы температура превзойдет критичную для данной марки консистенции, произойдет разложение этиленгликоля и присадок, в итоге реакции образуются твердые осадки и кислоты. При выпадении осадков на нагревательные составляющие котла возникает нагар, в итоге чего понижается термообмен, стимулируется возникновение новых осадков, возрастает возможность перегрева.

Образованные при разложении этиленгликоля кислоты вступают в реакцию с металлами системы, в итоге чего может быть развитие коррозийных процессов. Разложение присадок способно вызвать понижение защитных черт состава по отношению к уплотнителям, что может вызвать течь в местах соединения. Если система имеет цинковое покрытие, внедрение антифриза неприемлимо. При перегреве возникает завышенное пенообразование, а это означает, что гарантировано завоздушивание системы. Поэтому, дабы все эти явления исключить, необходимо жестко держать под контролем отопительный процесс. Так как производителям котлов неопознаны физические характеристики применяемых теплоносителей (не считая воды), они исключают их использование.

Задачи №3

Антифризы имеют завышенную текучесть. Поэтому, повышение количества соединительных мест и частей тянет за собой рост вероятности образования протечек. При этом в главном такая неувязка возникает при остывшей системе, когда отопление выключено. При охлаждении объем железных соединений миниатюризируется, возникают микроканалы, по которым и просачивается состав. Потому принципиально, дабы все соединения системы были доступны. Беря во внимание токсичность антифризов, их нельзя использовать для нагревания воды в системах ГВС. В неприятном случае смесь может попасть в точки разбора жаркой воды, что представит опасность для жильцов.

Видео: Тосол или антифриз что лучше — использовать, заливать в свой авто? Просто о сложном

Видео: ЧТО БУДЕТ ЕСЛИ СМЕШАТЬ ТОСОЛ С ВОДОЙ?