Как выяснить где подача а где обратка

Водовод, который прикреплён к высшей части батареи, является подачей. То, что крепится к низу — обратка.

Где в батарее вход и выход?

В большинстве схем отопления показано, что вход в радиатор в высшую часть радиатора, а выход с другой стороны (типа ленинградка из нижней части).

Где у газового котла подача и обратка?

Помните, что слева в котле идет подача к радиаторам, а справа – обратка.

Какой должен быть перепад температуры между подачей и обраткой?

Самая малая температура теплоносителя должна составлять в подачу 70С, обратка 50. И кое-где при достижении СРЕДНЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ внешнего воздуха и в сторону роста отрицательных значений внешней температуры температура в подачу должна возрастать.

Как можно подключить батарею отопления в квартире?

Как верно подключить батарею отопления в квартире

Во-1-х, теплоноситель должен подаваться насосом на малой мощности, дабы система наполнялась равномерно, этаж за этажом.
Во-2-х, его подача должна осуществляться снизу ввысь, что дозволит ему вытеснить воздух, который собирается в теплосети за время летнего «отдыха».

Какая схема подключения радиаторов отопления лучше?

Для вертикальных радиаторов, самое правильное – это нижнее центральное подключение. Подключение нижнее по краям применяется при подключении дизайн радиаторов и полотенцесушителей. Недочетом нижнего подключения является наценка на радиаторы – с нижним подключением радиаторы дороже, чем с боковым.

Читайте также Где можно стремительно выполнить справку об отсутствии судимости?

Какая резьба на железных радиаторах?

Узлы нижнего подключения железных панельных радиаторов на входе имеют внешную резьбу 3/4″ с евроконусом, на выходе накидные гайки, которые накручиваются на радиатор.

Как выяснить есть ли вода в системе отопления?

Поначалу из радиатора выйдет воздух – если он там есть (будет слышно шипение), позже появится вода. В этот момент воздушный кран нужно закрутить. Если в системе нет воздуха, из крана сходу потечет вода.

Как движется вода в батареях?

Под своим давлением либо под воздействием циркуляционных насосов вода движется по замкнутому контуру теплопровода. При собственной циркуляции вода охлаждается, передавая тепло помещению, и ворачивается назад в генератор тепла.

Что необходимо для установки радиаторов отопления?

Комплектующие для установки радиаторов

Американка это — муфта, имеющая буртик и накидную гайку, упирающуюся в этот буртик. …
2- четыре проходные пробки. …
3- Заглушка. …
4- Воздухоотводчик. …
5- Крепления. …
Даже при наименьшем наборе девайсов их выходит достаточно много. …
Методы подключения радиаторов отопления

Что такое обратка в сантехнике?

Обратка — так обычно уменьшают слесаря сантехники обозначение отводящего остывшую в системе отопления жидкость, трубопровода. Подогретая в отопительном приборе жидкость подаётся к радиаторам, и остужаясь в них, ворачивается назад, для нагрева.

Что включать первым подачу либо обратку?

При всем этом один правило: при выключении первой отключается задвижка подачи, а позже обратки. Если напротив, то на систему действует уже давление подачи и рвёт радиаторы.

Почему подача сверху а обратка снизу?

Подача, приток теплоносителя, воды, должна всегда, во всех методах подключения, быть сверху, как это может быть. А обратка, отток охлажденной воды, должен быть снизу. Если подключают неверно, напротив, подача снизу, а обратка сверху, теплопотеря радиатора может понижаться более чем вдвое.

Схемы подключения котлов, радиаторов, обвязки в домашнем отоплении

Выполнить систему отопления для дома можно без помощи других в этом случае, если имеются способности ведения сантехнических и строй работ. По другому сказать, — необходимо уметь трубы паять, обрезать, соединять, также закручивать гайки, знать предназначение и технические свойства используемого оборудования, иметь представление о гидравлике и теплотехнике и еще много чего…

Тогда, воспользовавшись типовыми испытанными схемами и решениями, можно сделать систему отопления для маленького дома только только своими руками.

Но если способностей выполнения работ нет, то придется следить за тем, как делают систему отопления спецы. При всем этом очень лучше также ознакомиться с основными правилами сотворения системы, схемами размещения оборудования и др., дабы проконтролировать выполнение работ и впору убрать ошибки, если таковые будут допущены.

Ниже приведены отдельные аспекты сотворения системы отопления в личном доме, на которые стоит всегда уделять свое внимание прежде всего. Начнем с подключения котла, так как в котельной часто допускается много ошибок.

Подключение стенного котла

Стенные котлы обычно автоматические, в них имеются два принципиальных элемента системы отопления:

группа безопасности, которая состоит обычно из воздушного клапана, манометра, аварийного клапана лишнего давления;
циркуляционный насос, который обеспечивает движение воды в системе отопления;

Потому подключение стенного котла более обычное, оно должно производиться по следующей схеме (рассматриваем направление «от котла»):

Подача:
– кран с американкой для подключения котла;
— переходной фитинг на трубы – американка.

Кран обязателен, ставится сходу перед котлом, дабы можно было обслуживать котел без слива системы.

Обратка:
— кран с американкой для подключения котла;
— грязевой фильтр;
— кран;
— тройник с расширительным баком, вентилем отключения, вентилем слива и заливки системы.
— переходной фитинг на трубы – американка.

Грязевой фильтр является неотклонимым частей хоть какой системы отопления. Он устанавливается отстойником вниз, либо, в последнем случае, горизонтально. Грязюка из системы будет накапливаться в фильтре, временами удаляется из отстойника. При установке необходимо соблюдать направленность относительно струи.

Краны около фильтра неотклонимы, только закрыв оба крана можно обслуживать, очищать фильтр.

Дальше разглядим обвязку напольного котла. Она более непростая, так как в напольном котле отсутствуют группа безопасности и насос. Потому они инсталлируются без помощи других, как элементы котельной.

Группа безопасности, циркуляционный насос, расширительный бак

Для группы безопасности лучше приобрести особый тройник и смонтировать на нем приборы, обозначенные выше. Принципиально подобрать приборы в согласовании с параметрами системы отопления, обычно наибольшее давление – четыре МПа, рабочее — 1,5 – 2,0 Атм.

Насос приобретается по чертам системы. Для обыденного маленького дома (до 100 50 м кв.) в отопительную систему всегда будет достаточным циркуляционный насос с напором до четыре м (0,4 атм) (часто для радиаторов и до двести 50 м кв.)

Соответственно маркировка насоса 20 5 – 40, где 1-ая цифра показывает поперечник резьбы патрубков подключения, в этом случае 20 5 мм – один дюйм, но может быть и 30 два мм и больше. 2-ая цифра 40 является обозначением создаваемого давления – до 0,4 атм, а означает косвенно и мощности насоса.

Каждый циркуляционный насос имеет регулировку скорости вращения, более чем в три положениях, которой будет определяться объем прокачиваемой воды и настоящая потребляемая мощность.

В первом положении регулировки циркуляционный насос 25-40 будет потреблять менее 30 Вт электроэнергии. Почаще для верно изготовленной системы отопления в утепленном доме до 100 50 м кв. будет довольно термический энергии, которая сумеет подаваться этим насосом на первой скорости.

Нередко повторяемой ошибкой при разработке системы отопления является установка лишне массивных насосов, несмотря на то, что они стоят в разы дороже и больше потребляют электроэнергии. Там где хорошим является насос 20 5 — 40м (в большинстве маленьких домов), устанавливают насосы 20 5 — 60, и даже 20 5 – восемьдесят и сильнее.

Объем расширительного бака можно подобрать по облегченной формуле – 1/10 от объема теплоносителя в системе. Лучше немножко больше, но не меньше. К примеру, если в системе двести л., то лучше установить 30 5 литровый расширительный бак но не меньше чем 20 л..

Подключение напольного неавтоматизированного котла

Разглядим схему, как должен подключаться напольный котел, не оборудованный автоматикой. (По направлению от котла.)

Подача:
— американка для подключения котла;
— группа безопасности либо хотя бы аварийный клапан;
— кран;
— переходной фитинг на трубы – американка.

Обратка:
— кран с американкой для подключения котла;
— циркуляционный насос;
— грязевой фильтр;
— кран;
— тройник с расширительным баком, вентилем отключения, вентилем слива и заливки системы.
— переходной фитинг на трубы – американка.

Между котлом и группой безопасности не должно быть никаких кранов. Если таковой кран, установлен и закрыт, то может произойти трагедия.

Читайте по теме: На что клеить пенопласт к стенке

С аварийного клапана должен быть отводной трубопровод, дабы вода при сбросе не попала на котел и другое оборудование.

Вал ротора циркуляционного насоса должен размещаться только горизонтально Установка ротора вертикально – тяжелейшая ошибка аннотации по установке, все же, допускается нередко.

Насос устанавливается в трубопровод в согласовании с направлением движения воды.

Клемная коробка насоса должна быть сверху для удобства подключения и обслуживания. Если она оказывается снизу (при установке насоса в согласовании с направлением воды), то ее вкупе со статором нужно развернуть ввысь, что позволяет выполнить конструкция насоса, при ослаблении особых болтов.

Расширительный бак ставится всегда со стороны всаса насоса, т.е. перед насосом по ходу движения воды. Это непременное правило.

Выбор схемы отопления и подключение радиаторов

Многие спецы считают однотрубную систему (ленинградка) неудовлетворительной по многим характеристикам. Прежде всего в ней очень трудно достигнуть подходящего рассредотачивания термический мощности между радиаторами, но ей присущи и другие недочеты. Рекомендуется применять двухтрубные системы, почаще – тупиковую либо попутную. Подробней выяснить о данных схемах подключения радиаторов можно и на данном ресурсе.

Радиаторы к трубам нужно подключать по диагональной схеме:
– с одной стороны радиатора сверху подача, с другой стороны снизу обратка.

Может быть подключение маленьких (наименее один метра длиной) радиаторов по однобокой схеме:
— с одной стороны сверху подача, снизу обратка.

Все другие схемы включения радиаторов, в том числе и «низ-низ» не желательны к применению из-за большой утраты полезной мощности радиаторов.

Краны и раздельная регулировка термический мощности радиаторов

У каждого радиатора на его подаче и обратке должны быть установлены краны. Они обеспечивают отключение радиатора без слива всей системы с сохранением ее работоспособности. При помощи отдельных кранов можно регулировать мощность радиатора.

Вероятна установка следующих видов кранов в системе отопления:

Шаровые. Не созданы для регулировки потока, должны работать исключительно в 2-ух положениях – «Открыто» либо «Закрыто». Инсталлируются на отводах каждого радиатора, для снятия либо отключения его от системы.
Вентильные. Плавная регулировка потока очень затруднительна, и на практике изредка осуществляется. При изменении положения штока на 5 – 95%, объем проходящей воды изменяется всего только на 10%, потому подобрать необходимое гидравлическое сопротивления проблемно, краны склонны к заиливанию, на практике, в 95% случаев не работоспособны. К установке не рекомендуются.
Клапана нажимного деяния. Созданы для регулировки термический мощности радиаторов вместе с термическими регулятороами (термическими головками). Они могут устанавливаться и работать исключительно в системах с автоматическими котлами. С твердотопливными котлами автоматические регуляторы мощности на трубопроводах не допускаются, так как закрытие всех радиаторов либо их части приводит к перегреву системы и вероятной аварийной ситуации.

Выше подверглись рассмотрению несколько важных вопросов сотворения системы отопления.
Выполнение обозначенных советов по монтажу системы отопления, также верный выбор мощности оборудования и подбор поперечника труб, дозволит сделать принципно правильную систему отопления для маленького дома.

К вопросу установки предпускового подогревателя. Подача и обратка.

В ближайшее время смотрю в ленте все почаще мерцают посты про установку предпусковых обогревателей. В связи с этим у народа появляются сомнения, как верно его ставить, где подача у печки, где обратка. При этом нет чтобы взять и проверить руками — заместо этого с пеной у рта обосновывают свою точку зрения, которая ни на чем же не базирована.
В связи с этим выкладываю пару фоток моего подкапотного, изготовленных тепловизором за 100 тыщ 500 средств, когда меня истязал таковой же вопрос.

Мотор прогревается, климат только что начал дуть.

Трубка подачи снизу. Температура подачи 38.2

Обратка сверху. Температура обратки 30.3

Напомню, что предпусковой нагреватель нагревает антифриз, который в свою очередь нагревает, в главном, головку блока и высшую часть блока. Масло в поддоне и нижняя часть блока (коленвал и т.д.) прогреваются недостаточно отлично.
Как я решил эту делему: www.drive2.ru/l/490001206282814054/

Приз: работа поджопного обогрева

17 ноября две тысячи восемнадцать в 11:01 Метки: наблюдение

KIA Sportage 2012, мотор бензиновый 2.0 л., 100 50 л. с., полный привод, механическая трансмиссия передач — наблюдение

Машины в продаже

Комменты 28

Участвовать в дискуссиях могут только зарегистрированные юзеры.

Интересует таковой момент, установил котёл с помпой, забор с обратки печки, выход в верхний патрубок радиатора, после прогрева завожу машину, срабатывает вентилятор и температура опускается до 50 и не подымается пока не заглушишь и заведешь поновой, соответственно возникает ошибка датчика температуры.Кто сталкивался с таким и как вылечивали, на японцах и германцах такового нет

Было надо котел в разрыв ставить. Если выход с котла идет в верхний патрубок радиатора, то радиатор и нагревается, а блок по остаточному принципу. Мозги лицезреют, что радиатор горячее блока (чего не бывает) и включают аварийный режим (вентилятор).

У меня подача в котел с тройника обратки печки и обратка в тройник в верхнем патрубке(установлен поближе к блоку), не совершенно сообразил в какой разрыв необходимо ставить, вроде всё по аннотации делал.��‍♂️
P.s инспектировал работу котла неделю вспять днем, было около +10/15, может зимой не будет таковой трудности.

У меня котел стоял в разрыв патрубка обратки, без всяких тройников. На данный момент там стоит электропомпа.
Таковой глюк ловил только летом, при тестировании котла. Зимой было все нормально.

Ясно, ждемс зиму.

Помнится, когда занимался вопросом установки доп помпы на ОЖ-задавался данным вопросом.Маякнул знакомым с ОД, они подтвердили мои гипотезы(вход снизу…выход-сверху), ну и по логике-так всегда делают, чтобы избежать завоздушивания.
Правда есть увлекательный момент.У пары хозяев(на спорте драйвовчанина и ix35 Юры)-изначально патрубки стояли напротив.Или когда мотор меняли-перепутали…то ли на заводе не уследили.

спасибо, как подключить грамотней на один вопрос у меня стало меньше

Но! У себя инспектировал опытным путем- рукою "на ощупь" еще несколько лет вспять при подмене антифриза, и, собсно не прогадал.

Если стоит Вебасто либо Гидроник по мере прогрева головки отходит и блок и коленвала и масло в поддоне… Не до жаркого естественно состояния но отходит…

Снова теоретики подтянулись. Померяй, позже гласи. Я — померял. Есть все в БЖ.

Слышишь теоретик, Я всю свою сознательную жизнь живу на севере где — 30 и — 40 это обыденное явление зимой а то и — 50, что такое зимний пуск автомобиля Я знаю не по наслышке… Пользуюсь Гидроником и масло так же отходит за время прогрева… Никто для тебя не рассказывал что оно горячее но и не такое как было до прогрева ДВС. А с такими пластинами твой авто просто пыхнет и именно тогда теоретиком сам себя почувствуешь…

ну я знаю человека у которого машина загорелась от котла обогрева ОЖ. он после маленького дтп решил погреть машину

Зажигается автомобиль в принципе может от чего угодно… Но от Китайских гаджетов возможность больше…

Ix35 -вод данный вопрос рассматривал.Сделал вывод, что основной объем масла(который находится в картере)-не прогревается от предпусковика.Влзможно, если на улице сильный минус, масло совершенно незначительно и изменит температуру-но даже до плюсовой не поднимится, т к прямого контакта-нет.
Он же заморачивался, вваривал трубку с подводом ОЖ в картер-только это отдало эффект.Запамятовал сказать, темп-ру масла он мониторит при помощи датчика который врезал в картер.
В любом случае-предпусковик, это вещь!