Зачем байпас в системе отопления

Эта малозначительная, на 1-ый взор, деталь улучшает теплопотерю греющего узла, потому байпас в системе отопления не только лишь желателен – он нужен. Перемычка (кусочек трубы) устанавливается в термическую трассу параллельно радиаторам отопления. Зависимо от намеченных целей данный компонент применяется или в виде прямого участка, замыкающего подающий и оборотный трубопроводы, или как обводная линия.

Зачем нужен байпас в отопительной системе?

Дабы осознать, для чего применяется байпас, что же все-таки это такое в отоплении, следует разглядеть варианты его использования:

• в гравитационной сети его монтируют параллельно функционирующему циркуляционному насосу;
• в смесительных узлах различного типа;
• в закрытых и открытых системах, базирующих на одном трубопроводе, байпас устанавливается на радиаторы отопления;
• также его применяют в качестве перехода между подающим и оборотным потоками, в данном случае появляется малый циркуляционный контур, провождающий нагрев отопительного узла.

Когда речь входит о смешивающих узлах, установка байпаса в системе отопления нужна для связывания подачи и обратки, тут также применяется трехходовой термостатический клапан. Отрезок трубы нужен для направления в камеру клапана воды из обеих магистралей, дабы на выходе образовалась вода с данными температурными параметрами.

Перемычка в сопровождении трехходового клапана позволяет применять принцип смешивания на следующих участках сети:

• малый циркуляционный контур в случае дровяного котла;
• коллектор, раздающий теплоноситель на греющие ветки теплого пола;
• обвязка для теплоаккумулятора.

А именно, малый контур с внедрением байпаса защищает твердотопливный котел от выступления конденсата во время его разогрева.

Байпасный узел, применяемый в обвязке твердотопливных агрегатов, применяется в качестве элемента безопасности. Пример: выставлен наибольший подогрев, топка полная, и в это время прекращается подача электроэнергии. В схожей ситуации, соответствующей для российских эксплуатационных критерий, до возобновления электропитания вода в радиаторах уже остынет. Котел в это время все еще будет жарким, ведь в нем длится переработка горючего. Как включится насос, холодная среда попадет в котловую рубаху, вследствие чего металлическая секция лопнет – скажется появившийся температурный шок. В данных критериях трубная перемычка очень нужна.

Аналогичный метод смешивания при помощи клапана и перемычки применяется в теплых полах при обустройстве распределительной гребенки. После заслуги температурной нормы в греющих контурах трехходовой кран перекрывает поступление от котла, носитель гонется насосом по внутренней термический полосы через байпас.

Насос с байпасом для отопления

Часто встречающийся сценарий врезки насоса в систему водяного отопления – конкретно в трубопровод (или в подающую ветвь, или в оборотную). В данном случае байпас не устанавливают, так как при остановке агрегата малый поперечник труб не будет способен поддерживать самостоятельную циркуляцию воды.

При включенном насосе гидравлическое давление, создаваемое агрегатом, поджимает шарик клапана и перекрывает прямую линию. При выключении насоса давление в гравитационной системе открывает клапан, и вода идет по байпасу

Байпас нужен в этом случае, если вначале применяется самотечная система. Тут главным режимом теплоснабжения будет принудительное рассредотачивание носителя с помощью циркуляционного насоса. В периоды отсутствия электроснабжения конвекция будет содействовать естественному самотеку среды. Такое решение предполагает установку насосного оборудования на байпас.

Узел может быть собран 2-мя методами:

1. Ровная магистраль оснащается шаровым краном, запорная арматура, сетчатый фильтр и насос устанавливаются в обводную ветвь.
2. Разрыв магистрали дополняется готовым комплектом в виде байпаса с оборотным клапаном и насосом.

В первом случае самотечный режим нужно активировать вручную. В момент отключения электричества жильцам придется без помощи других открыть один из кранов в котельной. В неприятном случае прекращение циркуляции вызовет остывание среды.

Во 2-м сценарии отключение электричества вызовет автоматическую активацию оборотного клапана, который остается закрытым в период работы перекачивающего устройства. Но тут могут стать препятствием два потенциальные препядствия:

• отдельные модификации шаровых клапанов не подлежат разборке. Если они выйдут из строя либо загрязнятся, придется демонтировать и поменять новым весь узел (кроме фильтра и насоса);
• U-образные варианты делают функции дополнительного воздухосборника, в них нужно временами поворачивать ручной сбрасывающий кран.

Потому мастера избегают схем, базирующихся на готовых автоматических байпасах, предпочитают собирать узлы, включающие отсекающий кран. В данном случае в доме станет осязаемо прохладнее только через полчаса после отключения электричества, за этот период времени можно открыть основную магистраль. Другой выход – установка байпасного узла с применением самостоятельных компонент и оборотного клапана из латуни (в нем резиновый шарик не фиксируется пружиной).

Установка байпаса на радиаторе в однотрубное отопление

Многоэтажки, заселенные еще в русские времена, имеют однотрубное отопление на базе вертикальных стояков, присутствующих во всех квартирах. Тут рассредотачивание теплоносителя обеспечивается благодаря высочайшему давлению и усиленной скорости потока среды.

Подключение радиаторов с байпасом в однотрубной системе отопления

В таком сценарии обе подводки – это элементы соединения радиатора с единственной магистралью, между ними и врезается байпас. Перемычка имеет маленькое смещение относительно оси стояка, по этому вода попадает в батарею, а не течет по легкому пути. Решение работает следующим образом:

1. Поток жаркой воды на подходе к первому элементу подогрева делится на две части – 1-ая поступает в радиатор, 2-ая затекает в байпас.
2. После остывания первого потока на пару градусов происходит смешение обеих частей, дальше половина направляется в магистраль. В итоге образовавшаяся смесь обладает температурой приблизительно на градус ниже той, что была вначале.
3. Этот процесс последовательно происходит во всех отопительных устройствах. Все потребители сети получают данное количество термический энергии (в эталоне в равной мере), так как насосы прогоняют по магистралям огромные объемы воды, нивелируя температурные перепады между первым и последним звеном.

Схожее решение принято применять в двуэтажном жилом строительстве. Невзирая на то, что вертикальный стояк обслуживает только пару радиаторов, верхний лучше оснащать байпасом. Причина – непропорциональность производительности бытовых и промышленных циркуляционных насосов.

Если исключить прямую байпасную перемычку, полный объем носителя, пройдя через батарею, остынет посильнее, чем в описанной схеме. Разница температур приведет к тому, что в каждую следующую квартиру будет поступать меньше термический энергии, последняя фактически не будет прогреваться.

Вот поэтому байпас так важен при обустройстве вертикального однотрубного теплоснабжения. Двухтрубные разводки основываются на самостоятельных магистралях для остывшей и жаркой среды, тут перемычка не нужна.

Маленькая мощность циркуляционного насоса, установленного в пригородном доме, компенсируется большенными пропускными возможностями и поперечником трубопровода.

Ошибки, распространенные при самостоятельном монтаже

Часто домашние умельцы, решившие своими руками поставить новые дюралевые радиаторы заместо отслуживших свое металлических, допускают два распространенных огреха:

• оснащают прямой байпасный отрезок шаровым краном в стремлении навести всю подогретую воду в батарею;
• собирают смесительную конструкцию, дополнив ее трехходовым краном с целью самостоятельной регулировки теплопотери.

2-ой пример с натяжкой можно именовать допустимым, если идет речь об личном отоплении, тут домовладелец может единолично распоряжаться отдачей греющего узла. В стандартных многоквартирниках соседи возможно окажутся в уязвимом положении, если кто-то один разбалансирует систему, забрав больше тепла.

В конце концов, если байпас дополняет конструкцию полотенцесушителя, он предназначен только для удобства замены и обслуживания этого обогревателя. Рассматриваемый элемент не оказывает воздействия на теплопотерю, так как давление и скорость движения среды в водопроводе тут меняются в малозначительной степени.

Байпас в системе отопления: что же все-таки это такое и какую функцию делает?

Дабы с пришествием холодов трудности с подогревом вашего дома не стали суровой предпосылкой дискомфорта, и вы не зябли зимой либо не мучались от духоты и сухого воздуха в помещении следует вовремя провести модернизацию отопительной системы. В этой статье мы поведаем как просто и дешево выполнить улучшения домашней тепломагистрали средством нехитрого, но достаточно действенного элемента – байпаса. Ниже мы подробнее разглядим байпас в системе отопления — что же все-таки это такое, как действует и нужна ли создавать обходной участок.

Внедрение обводной трубы на радиаторе

Читайте в статье

Необходимость сотворения обходного узла

Байпас (англ. – bypass) – часть трубопровода, имеющая запорно-регулируемую арматуру и предназначенная для обхода какого-нибудь отрезка тепломагистрали, на котором смонтировано оборудование. Этот элемент в главном применяют в однотрубных схемах, где подогретая котлом жидкость переносится от одной батареи к другой с последующим возвратом в коллектор. Теплоноситель свободно протекает через байпас, а при надобности отсоединить присоединенные приборы, интегрированные в узел кран запираются и, подогретая до подходящей температуры, вода беспрепятственно проходит далее по трубам.

Байпас в системе отопления – что же все-таки это такое в однотрубной схеме?

Хотя однотрубные схемы уже технологически и морально устарели, они еще встречаются в зданиях, построенных во времена СССР и СНГ. По этой причине при разработке обводных участков в таких схемах следует придерживаться определенных критерий врезки.

Байпас в однотрубной схеме отопления

Для сотворения обходного участка пригодится:

• отрезок трубы нужной длины;
• тройники и муфты;
• сварочный аппарат.

Обводную трубу нужно располагать подальше от головного стояка тепломагистрали. На отрезке между радиаторной батареей и байпасом нужна врезать шаровой кран, нужный для регулировки подачи теплоносителя.

Также может быть создание обводного участка и в двухтрубной схеме

К сведению! Установка байпасного узла в двухтрубной схеме отопительной системы нецелесообразен, так как течение воды в магистрали происходит в различных направлениях, а потоки между собой разбиты.

Байпас имеет несколько сфер использования, но мы говорим об отоплении, так что разглядим способности его применения конкретно в этом свете. Итак, разбираясь, что же все-таки это такое – байпас в системе отопления, учитываем, что его в главном монтируют:

• в отопительных контурах с котлом и помпой, для воплощения потом плановых ремонтных работ, ревизии либо замены устройств, не останавливая тепломагистраль;
• для отладки температурного режима, которая осуществляется за счет установленной запорно-регулировочной арматуры;
• как устройство, позволяющее понизить расход топливных издержек на отопление и при всем этом поддерживающее размеренную температуру. К тому же до 35% понижается расход циркулируемой воды, что также уменьшает денежные издержки.

Обводной участок на циркуляционном насосе

Выпускаются байпасы на отопление, как с автоматическим, так и ручным управлением. Модели с автоматикой работают автономно и задействуются при включении в отопительный контур насоса. Когда запускается нагнетатель теплоносителя, то под давлением воды раскрывается клапан, а при выключении происходит автоматическое его закрытие. Байпасы можно условно поделить на обводные узлы, устанавливаемые на радиаторы и помпы. 1-ые монтируют конкретно около батареи (для съема обогревательного элемента без отключения магистрали), а 2-ые используют для отсоединения оборудования либо смены режима работы насоса и устанавливают конкретно совместно с ним.

Принципиально! Врезку байпаса рекомендуется делать в промежутке с мая по сентябрь, так как в этот период времени в высотных домах подача теплоносителя прекращена. Также запрещено врезать запорную арматуру конкретно в байпасный узел, так как это противоречит ГОСТу.

Байпасы для циркуляционного насоса

Существует таковой термин как bypass режим, что же все-таки это такое разглядим ниже. Существенно сделать лучше весь отопительный контур можно средством установки насоса, даже если нет заморочек с естественным течением воды. В процессе врезки помпы в трубу системы отопления обязательно пригодится наличие байпаса. Этот устройство хоть и делает отопительную систему более плодоносящей, но его работа конкретно находится в зависимости от наличия электричества (в личных домовладениях неувязка электроснабжения может быть решена с помощью дизель-генератора). На видео показана сборка насоса через обводную трубу.

Создание байпаса для циркуляционного насоса рекомендовано по следующим причинам:

• для обычной опции отопительного контура;
• по мере надобности отсечения помпы от общей магистрали;
• для выполнения ревизии и ремонт без остановки работы тепломагистрали;
• при перебоях в электросети отопительная система сумеет продолжать нормально работать благодаря естественному току теплоносителя (самотек).

Работа байпасного клапана при выключенном и включенном насосе

При наполнении тепломагистрали водой, насос препятствует нормальному току воды и заполняемости контура, тем самым образуются воздушные пробки. Во избежание схожих заморочек нужна установка байпаса, который дозволит заполнять трубы водой в обход помпы.

Байпасный клапан – что же все-таки это такое и принцип его работы

При пришествии нештатной ситуации давление в магистрали падает, и клапан, срабатывая автоматом, дает возможность воды циркулировать по контуру своим ходом (самотеком). Таким макаром на сто процентов автоматизируется управление отопительной системой. Но к минусам, автоматического байпаса, следует отнести высшую чувствительность к маленькому мусору и загрязненности теплоносителя. Потому перед установкой автоматического байпасного клапана нужно отлично прочистить всю систему, дабы убрать ржавчину, окалину, накипь и различного рода налет в устройствах подогрева и трубах отопительного контура.

Устройство и механизм работы байпасного клапана на примере модели BR 400

Зачем нужна байпасный клапан, мы разобрались и сейчас можем разглядеть варианты применения обходных трубопроводов в отопительных сетях. На видео ниже можно поглядеть работу байпасного узла со интегрированным оборотным клапаном.

Что такое байпас в системе отопления

Байпас и необходимость его монтажа при организации однотрубной либо двухтрубной систем отопления обоснованы улучшением свойства подогрева помещений в личном доме либо квартире многоэтажки. Зачем нужен байпас: это железная либо пластмассовая труба в виде перемычки, обходящая тот либо другой отопительный устройство. Сама установка байпаса делает варианты по перенаправлению теплоносителя в обход заменяемых либо ремонтируемых устройств без отключения отопления в доме. Перемычка из отрезка трубы для перенаправления воды в обход конструируется неуправляемым (открытым), с клапаном, либо автоматическим.

Устройство может обслуживать различные механизмы — насос системы отопления, манометр, радиатор, коллектор, трубопровод «теплый пол», и т.д. В особенности важен обход для бесперебойной работы насоса – при правильном уклоне труб механизм работы естественной циркуляции на время поменяет ремонтируемый насос, и отопление не будет отключено. Принципиально обвязать трубной перемычкой радиаторы, в особенности в однотрубной схеме, а при включении в схему клапанов перепускных байпасный вентиль просто нужен. И последнее использование устройства – работа в коллекторном узле двухтрубных схем при смешении подачи и обратки на входе либо выходе в котел.

Перемычка может устанавливаться в трубопроводах металлопластиковых, полипропиленовых, железных, металлических, латунных либо медных. Устройство можно приобрести либо выполнить своими руками, но железные железные трубы применять не нужно, так как они заржавевают и засоряют теплоноситель. Сбалансированный вариант – отопление и байпас из полипропилена: схема такового трубопровода будет работать накрепко и длительно.

Зачем нужен байпас и как он работает

Однотрубная схема разводки отопления до сего времени имеет спрос в личном строительстве, но и в старенькых высотных домах такое решение применялось нередко, потому установка обходной трубы числилась вариантом не обсуждаемым и нужным.

1. Обеспечение бесперебойной работы отдельных узлов системы отопления без отключения тепла. Ремонт либо замена устройств, оборудования и отдельных частей в системе отопления облегчается тем, что входные и выходные запорные вентили (подача и обратка) теплоносителя перекрываются, а рабочая жидкость перенаправляется по перемычке-трубе, в итоге чего можно беспроблемно демонтировать сломанный узел либо отремонтировать его. Вот для чего нужен байпас в системе отопления, но это не единственное назначение байпаса;
2. Функционирование однотрубной отопительной системы можно усовершенствовать, так как она имеет значимый недочет: температура от нагретого теплоносителя неравномерно распределяется по радиаторам из-за последовательной схемы их подключения. Таким макаром, в самом последнем радиаторе температура всегда будет самой низкой. Для получения одинаковой температуры на всех батареях устанавливают байпас перед каждым обогревательным устройством – радиатором, батареей либо регистром. Тут предназначение байпаса заключается в том, что некоторый объем носителя направляется в обход секций радиаторов, и жарким попадает даже в самую далекую батарею. При всем этом поперечник трубной перемычки в однотрубной системе отопления должен быть равным либо меньше поперечника труб основной схемы;
3. Поддерживать работу систем отопления при аварийном отключения электричества, так как циркуляционный насос не работает, а наличие обвода сделает передвижение теплоносителя бесперебойным.

Принципиально: Домовладельцы нередко задаются вопросом, а нужен ли байпас в двухтрубной системе духтрубной отопления? При таковой схеме движения рабочей воды байпас после закрывания вентиля будет перенаправлять теплоноситель на те участки, которые больше других теряют тепло.

Систематизация устройств

Байпасы делятся по типу запорной арматуры и по многофункциональному предназначению. По разновидностям запорных устройств в схеме различных систем отопления обводы бывают:

1. Включение в систему с запорным вентилем, который вручную раскрывается либо запирается в подходящий момент. Вентиль, который может быть трехходовым либо шаровым, рекомендуется врезать по центру трубы;
2. Перемычка с клапаном – автоматическое устройство, работающее автономно и не требующее стороннего вмешательства. Автоматический отопительный клапан — это резиновый либо силиконовый непотопляемый шар. Таковой байпасный клапан работает только вместе с насосом: при включении электродвигателя клапан под давлением рабочей воды раскрывается, при выключении насоса – запирается, останавливая перемещение теплоносителя.

Принципиально: дабы установить байпас с автоматическим клапаном в систему отопления полипропиленовых труб, нужно смотреть за происхождением рабочей воды: она должна быть полностью незапятанной, без накипи, мусора, ржавчины, и т.д. Любые твердые частички могут деформировать шар, и клапан будет пропускать жидкость.

По многофункциональному назначению байпасы классифицируются, как:

1. Радиаторная перемычка, расположенная на входе в радиатор для планового либо аварийного отключения устройства без остановки отопления;
2. Байпас насосный: устанавливается сразу с насосом для отключения либо конфигурации режима его функционирования. Если обводная труба установлена верно, то выход насоса из строя неосуществим;

Установка байпаса – условия и методы

Дабы установить обходную трубу байпаса в систему отопления полипропиленовых труб верно, соблюдайте следующие советы:

1. Поперечник обходной трубы берется наименьшим, чем поперечник трубопровода;
2. Перемычка должна размещаться как можно далее от основного стояка и как можно поближе к обслуживаемому устройству;
3. Байпас устанавливается в горизонтальном положении во избежание возникновения воздушных пробок;
4. Устанавливать байпасный отрезок трубы можно только после слива теплоносителя.

1-ый метод монтажа перемычки для радиатора – сварной. Включение полипропилена в систему отопления обеспечивает наивысшую надежность схемы, но железные трубы тоже можно применять, правда, с наименьшей эффективностью. ПВХ либо железные трубы для байпаса сверлятся в подходящем месте, в отверстие вставляется труба перемычки, стык обваривается. В месте былого подключения радиатора устанавливается шаровый кран. Завершающий шаг – установка радиатора на новое место, фиксация устройства и подключение его к отоплению.

2-ой метод — муфтовый. Радиатор также демонтируется, перемычка крепится на месте с помощью промышленных муфт, на краях байпаса врезается запорная арматура. Точно так же радиатор крепится и подключается в схему на новеньком месте.

Байпас в системе «теплый пол»

О том, как верно установить байпас в схему «теплый пол», необходимо поведать более тщательно, так как температура теплоносителя при таком решении не должна быть более 40 5 °С. Установка теплого пола предугадывает установку коллектора, а обводная перемычка на нем играет роль обходного отрезка отопительной трассы и узла смешения.

Смесительный узел в коллекторе – это трехходовой клапан с термодатчиком. Клапан разделяет поток теплоносителя на две части, одну из которых он направляет в трубы устройства «теплый пол», а вторую – через параллельную магистраль. При всем этом происходит смешение подачи и обратки, после этого рабочая жидкость поступает назад рубаху котла.

Перед тем, как выполнить байпас по малому контуру, необходимо осознавать, что перемычка через трехходовой клапан будет соединять подачу и обратку, другими словами, коллектор должен быть непременно включен в схему теплых полов. Работает байпас в таковой схеме следующим образом: после пуска котла трехходовой перекрывает поступление холодной рабочей воды из теплотрассы в теплогенератор.

После того, как теплоноситель нагреется до данной температуры (45-50°С), автоматический клапан раскроется и пропустит некоторое количество жаркого теплоносителя в трубу обратки. Таковой прием дает возможность избежать скопление конденсата в камере горения и на поверхности рубахи котла.

Железный либо ПВХ отрезок обводной трубы нужен в хоть какой схеме отопления, так как его внедрение представляет собой экономный вариант рассредотачивания тепла с высочайшим КПД при экономии твердого, газового, водянистого либо электрического энергоэлемента. Проще говоря, объем теплоносителя, который подается на радиаторы и другие приборы и устройства, при установке байпаса сокращается, не нарушая нормы расчета теплопотери как отдельных частей системы, так и всей конструкции.

Видео: Байпас в Системе Отопления (Что Такое, Зачем Нужен + Пример Самостоятельной Установки)